Lo va a plantear en una modificación de la ordenanza de tráfico que contempla además la regulación de los patinetes eléctricos y las bicis eléctricas de carga.

El máximo responsable de la DGT miró hacia el proyecto de reforma de la Ley de Movilidad francesa como ejemplo de lo que podría ser una futura norma española.

España vuelve a ser líder de participación en Europa, con más de 550 municipios inscritos.