Se trata de dos microbuses de 16 plazas sentadas equipados con cámaras de vigilancia y sistemas informáticos de última generación.

El sistema se va a implantar de forma piloto en las Líneas especiales gratuitas de Hogueras y posteriormente se pondrá en las 800 paradas y autobuses del Transporte urbano.

Desde el 1 de junio hasta noviembre de este año. Supondrá el corte total de la circulación de trenes en el túnel entre las estaciones de Atocha y Chamartín durante las obras.