El Ministerio publica un documento con orientaciones prácticas para revisar y actualizar los Planes de Movilidad Urbana Sostenible con criterios más claros, coordinados y alineados con la red de transportes europea.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha publicado una guía para ayudar a ayuntamientos, Comunidades Autónomas y otras autoridades locales a incorporar en sus Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) una serie de estándares comunes de calidad para reforzar la eficacia de estos instrumentos, de acuerdo con la normativa europea. La guía persigue, entre otros objetivos, una mejor integración de determinadas ciudades en la Red Transeuropea de Transporte, así como una mayor coordinación entre los distintos niveles de planificación y las políticas públicas de movilidad, atendiendo a criterios comunes de sostenibilidad, eficiencia, accesibilidad y conectividad.
El documento se dirige especialmente a los 49 nodos urbanos españoles integrados en la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) por su papel estratégico en la conexión entre la movilidad urbana y los grandes flujos de viajeros y mercancías que atraviesan Europa. Los nodos urbanos están definidos en el Reglamento Europeo que articula la RTE-T (Reglamento (UE) 2024/1979, en vigor desde 2024) como los puntos estratégicos para la intermodalidad y el buen funcionamiento de la red, al concentrar los desplazamientos de última milla de viajeros y mercancías y representar la dimensión urbana del transporte transeuropeo.
