El contrato incluye el estudio de la actuación a través del análisis de los antecedentes y condicionantes existentes, la tramitación ambiental del proyecto y su redacción.
El Consejo de Gobierno ha conocido el pasado martes 10 la propuesta de adjudicación para la redacción del proyecto de ampliación de la línea 11 de Metro de Madrid, que tendrá un coste de 1,8 millones de euros y un plazo de ejecución de 20 meses.
«Las futuras obras supondrán la entrada en servicio de 6,5 nuevos kilómetros en la línea, uniendo Plaza Elíptica con Conde de Casal (línea 6) y harán que la red sume un total de 300 kilómetros», ha destacado el vicepresidente, consejero de Presidencia y portavoz regional, Pedro Rollán, en rueda de prensa.
El vicepresidente ha hecho hincapié en que se busca «dar un impulso» al proyecto para ampliar el suburbano. «El objeto de este contrato es estudiar y definir las necesidades técnicas y medioambientales de las obras que han de llevarse a cabo para hacer realidad el proyecto, con un grado de desarrollo que permita su contratación y ejecución», ha explicado.
Posteriormente, el Gobierno regional ha explicado que la adjudicación del contrato de servicios ha recaído en la unión temporal de empresas (UTE) formada por Geoconsult España Ingenieros Consultores, Investigación y Control Calidad y Audingintraesa.
El contrato incluye el estudio de la actuación a través del análisis de los antecedentes y condicionantes existentes, la tramitación ambiental del proyecto y su redacción. Se trata de un documento de una alta especialización técnica debido a la envergadura de la obra.
El trabajo se realizará, indican desde el Ejecutivo, «por un equipo multidisciplinar y con una amplia experiencia en campos como la geología, geotécnica, cálculo estructural, trazados ferroviarios y de metro, topografía, urbanismo, patrimonio, arqueología, medio ambiente, ruidos y vibraciones y prevención de riesgos materiales».
Según Rollán, con este proyecto, que estará listo para finales del próximo año para poder licitar las obras a comienzos del 2020, «se da respuesta a una demanda histórica de los usuarios, especialmente de los vecinos de Carabanchel y también de los de La Fortuna de Leganés».
