El Consorcio Regional de Transportes de Madrid volverá a revolucionar el uso del transporte público en la Comunidad de Madrid. Tras saber que el precio de la tarjeta transporte subirá a partir de julio, fijando el abono joven en 10 euros, ahora Madrid quiere evolucionar el método de pago. Para ello, se ha fijado en otras ciudades del mundo como Londres, Singapur o Chicago donde disponen del llamado ‘billete basado en cuenta’.
Con un presupuesto de 25 millones de euros, comenzará a ser desarrollado a partir del segundo semestre de 2025. Fuentes del Consorcio de Transportes de Madrid han confirmado a LA RAZÓN que se espera que entre en funcionamiento en un plazo estimado de dos a cuatro años, ya que habrá que adaptar las distintas instalaciones y transportes. Este nuevo modelo pretende simplificar y agilizar el acceso a los servicios, y será compatible con tarjetas de crédito y dispositivos móviles, entre otros aspectos.
Así es ABT, el ticket basado en cuenta
El ticket basado en cuenta ‘ABT’, por sus siglas en inglés (Account Based Ticketing) permite a los viajeros usar el transporte público sin necesidad de comprar un billete físico. A diferencia de los métodos tradicionales, el ABT almacena los datos del viajero de una cuenta digital y calcula automáticamente el trayecto realizado al escanear los dispositivos. De esta manera, la Comunidad de Madrid avanza hacia un billete único para hacer uso de toda la red de transporte público, la cual incluye autobuses, metros y cercanías.
