El Principado prepara el nuevo mapa concesional con rutas adaptadas al sistema sanitario y mejoras en toda la red
Hay viajes que no admiten demora. No son trayectos cotidianos ni desplazamientos rutinarios, sino recorridos marcados por citas médicas, consultas con especialistas o visitas a familiares ingresados. Durante años, en Asturias, muchos de esos desplazamientos han dependido de conexiones indirectas, de rodeos inevitables o de la obligación de pasar primero por una capital comarcal. Eso es precisamente lo que el Principado quiere cambiar. El nuevo mapa concesional del transporte público por carretera, que la Consejería de Movilidad que lidera Alejandro Calvo introduce un giro de fondo: los hospitales y centros sanitarios dejarán de ser un destino más dentro de la red para convertirse en uno de sus ejes estructurales. Ya no se tratará sólo de conectar pueblos con ciudades, sino de garantizar que cualquier punto del territorio tenga acceso lo más directo posible a la red sanitaria.
La clave está en la integración del transporte con el nuevo mapa sanitario asturiano, que ha reducido a tres las áreas, con el HUCA, el Hospital de Cabueñes y el San Agustín como cabeceras. Sobre ese dibujo –el de áreas de salud, hospitales comarcales y grandes complejos de referencia– se reorganizarán rutas, frecuencias y conexiones. El objetivo es facilitar tanto la proximidad, con acceso a centros de salud, como los desplazamientos más complejos hacia consultas especializadas o ingresos hospitalarios. En una comunidad envejecida y con una población dispersa, el cambio no es menor.
