Se trata de aquellos tramos en los que se encuentra una concentración elevada de colisiones con bicicletas involucradas.
Los tramos se caracterizan por haber tenido tres o más colisiones en día laborable, ó 1,4 en fin de semana, en un tramo de 100 metros. Entre los puntos negros localizados, cinco se encuentran en esquinas de la Diagonal y tres en el Paseo de Gracia. Estos tramos son únicamente aquellos de los que tiene constancia la Guardia Urbana de que una bicicleta se ha visto implicada en un accidente.
El estudio en el que se identifican estos puntos negros ha sido elaborado por la Agencia de Salud Pública por encargo del área de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona. En él se aportan además otras conclusiones, como el aumento de la cifra de colisiones con bicicletas implicadas en un 66% entre 2010 y 2014, aunque el 98,5% de los accidentes son de carácter leve.
