El nivel de renta de los barrios del área metropolitana de Barcelona influyó en la reducción de la movilidad en transporte público durante el inicio de la pandemia de la Covid-19
La primera semana del estado de alarma, la reducción de la movilidad en transporte público en los barrios de mayor poder adquisitivo (90,9%) fue un 14% más elevada que la de las zonas vulnerables (78,9%).