El texto aprobado quiere que la nueva ley garantice un mínimo de financiación para integrar la planificación financiera de los distintos tipos de transporte.
España, desde hace muchos años, lidera la participación en la Semana Europea de la Movilidad. El año pasado, de las 2.526 ciudades europeas participantes, 467 ciudades fueron españolas, con 2.720 medidas permanentes presentadas.
El Consistorio no detecta retenciones en otras zonas de la ciudad; baja hasta un 90% el tráfico en zonas del I Ensanche, un 50% en el Casco Viejo, crece un 4,5% el uso de villavesas y contribuye al repunte de altas en IAE.
Ya se puede utilizar para buses urbanos y metropolitanos, para tranvía, cercanías Renfe, el servicio BIZI y los parquímetros de zona naranja y zona azul
Universidad y Concello renuevan la subvención a 2.200 alumnos por cuatro años.
El coste del plan alcanzaría los 128 millones de euros a lo largo de los cinco años de duración que se prevén para su desarrollo.
Son enclaves de la ciudad en los que los coches no pueden circular a más de 30 km/h y conllevan la implantación de elementos viarios, algunos disuasorios.
Además de la incorporación del inglés a la señalética, se van a adoptar otras medidas como el ajuste del código de colores y la mejora del contraste cromático entre textos y fondos de las señales.
Además, las estaciones de Foneria y Foc, ambas en el paseo de la Zona Franca, se inaugurarán oficialmente el próximo sábado 8 de septiembre.
El objetivo es mejorar la coordinación en la fase de diseño, intercambio de información y fase de proyecto; reducir posibles incertidumbres e interferencias en la fase de obra y en la gestión posterior de la infraestructura y su conservación.
