Nuevos actores y servicios innovadores, reforzados por los datos y la conectividad, la automatización y la electrificación, están transformando la forma en que se mueven las personas y mercancías, no sólo en el interior de las ciudades sino también en zonas rurales y de baja densidad. La logística de la ciudad se centra en las …
Nuevos actores y formas nuevas de movilidad, con servicios innovadores, están entrando en escena en estas décadas del siglo XXI. Entre estos servicios se encuentra el Transporte a la Demanda (TAD en español y Demand-Responsive Transport, DRT en inglés), considerado especialmente adecuado en zonas rurales o de baja densidad, frente a soluciones de transporte público …
La distribución urbana de mercancías (DUM) corresponde al último eslabón de la cadena logística. Su actividad consiste en el reparto de bienes y productos en las ciudades y zonas metropolitanas. Según datos de diversas fuentes, la distribución urbana de mercancías o DUM esresponsable de hasta el 40% de dicho tráfico en las ciudades. (DGT, 2023)La …
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El OMM publica un informe anual con los datos relativos a la movilidad de las áreas metropolitanas participantes, con especial énfasis en la oferta y demanda de transporte público. El primer informe se publicó en el año 2004, y se basaba en la movilidad del año 2002. El último informe, publicado recientemente, se refiere a …
TRANSyT, además de elaborar el Informe anual del OMM y los resúmenes de ponencias de las diferentes jornadas técnicas, realiza una labor de investigación que se plasma en contribuciones a Congresos, artículos y otros documentos científicos de interés. En los siguientes enlaces se pueden visualizar y descargar los artículos, contribuciones a congresos, etc., más interesantes …
