Un modelo de integración multimodal
Moverse en transporte público por España implica a menudo enfrentarse a una mezcla de diferentes billetes, precios y operadores que dificulta el viaje al usuario. Para fomentar que dejemos el coche en casa, es necesario que el sistema sea más sencillo y que las redes de tren y autobús funcionen como una sola. Lograr esta unión requiere un trabajo técnico que asegure que las distintas tecnologías y normativas se entiendan entre sí, permitiendo que un único título de transporte sea válido en diferentes servicios.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha contado con el apoyo técnico de Ineco para el diseño, definición e implementación del nuevo Abono Único. Este proyecto permite a los ciudadanos desplazarse por el país utilizando el transporte público. Ineco ha liderado los trabajos de consultoría e ingeniería estratégica, abordando la viabilidad operativa y económica, además de definir los requisitos tecnológicos para asegurar la interoperabilidad entre operadores.
