El país supera en 12 puntos la media europea impulsado por las tarifas bonificadas y el récord histórico de demanda en Madrid.
España se ha consolidado en el último trienio como un referente indiscutible en la gestión y el uso del transporte público dentro del continente europeo. Con un 61,6% de su población utilizando activamente el trasporte público, el país se sitúa 12 puntos por encima de la media de la Unión Europea. Este liderazgo no es fruto del azar, sino de una combinación de políticas de bonificación tarifaria, la recuperación estructural tras la crisis sanitaria y una inversión pública sin precedentes. Según el Informe Anual 2024 del Observatorio del Transporte y la Logística en España (OTLE), editado en 2025, el transporte nacional de viajeros creció un 4,7% en 2023, alcanzando los 470,8 mil millones de viajeros-kilómetro y superando los niveles prepandemia. Sin embargo, tras estas cifras récord se esconde una realidad dual: mientras las grandes áreas metropolitanas baten récords de demanda y ensayan con inteligencia artificial, el mundo rural enfrenta una brecha de «pobreza de transporte» que condiciona su desarrollo.
El volumen de usuarios en España ha alcanzado dimensiones monumentales, sumando en torno a 30,2 millones de usuarios frecuentes en 2024. El análisis por frecuencias revela que España es el segundo país de la Unión Europea en viajeros semanales y mensuales, lo que demuestra una cultura de uso arraigada. Los datos provisionales de 2024 confirman esta tendencia: el transporte interurbano de viajeros acumuló 1.484 millones de trayectos hasta noviembre, un incremento del 7,3% respecto al mismo periodo del año anterior.
