{"id":5116,"date":"2010-10-18T13:01:55","date_gmt":"2010-10-18T13:01:55","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/atp-a-coruna\/"},"modified":"2010-10-18T13:01:55","modified_gmt":"2010-10-18T13:01:55","slug":"atp-a-coruna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/atp-a-coruna\/","title":{"rendered":"ATP A Coru\u00f1a"},"content":{"rendered":"

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Descripci\u00f3n del \u00e1rea metropolitana<\/strong><\/h2>\n

El \u00e1mbito territorial que abarca la autoridad responsable de la gesti\u00f3n del transporte p\u00fablico es \u00fanicamente el t\u00e9rmino municipal de A Coru\u00f1a, que tiene una superficie de 37 km2<\/sup> y una poblaci\u00f3n de 245.164 habitantes (2008).<\/p>\n

A Coru\u00f1a actualmente es la provincia m\u00e1s rica de Galicia, y la capital es una ciudad dedicada mayoritariamente al sector servicios. Su sector secundario se concentra fundamentalmente en el importante puerto<\/a> y la refiner\u00eda de petr\u00f3leo.<\/p>\n

Red de transporte p\u00fablico de A Coru\u00f1a<\/strong><\/h2>\n

El sistema del transporte del municipio de A Coru\u00f1a est\u00e1 formado por una red de autobuses urbanos.<\/p>\n

Adem\u00e1s, cuenta con una l\u00ednea de tranv\u00eda tur\u00edstico que s\u00f3lo funciona a diario en \u00e9poca estival y durante los fines de semana de todo el a\u00f1o. El recorrido que realiza supone un total de 12.5 km, recorriendo desde Puerta Real hasta Las Esclavas, contemplando durante su paseo buena parte de los monumentos y las mejores vistas de la ciudad Herculina.<\/p>\n

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La explotaci\u00f3n de esta red de autobuses es llevada a cabo por la \u201cCompa\u00f1\u00eda de Tranv\u00edas de la Coru\u00f1a, S.A.\u201d. Actualmente la flota se compone de 93 autobuses de la marca alemana Mercedes Benz. Dichos veh\u00edculos no presentan una antig\u00fcedad superior a los 6 a\u00f1os.<\/p>\n

Ning\u00fan habitante se encuentra a una distancia superior de 300 metros de una parada de autob\u00fas.<\/p>\n

\"atp_acoruna_foto3\"
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Sistema Tarifario<\/span><\/strong><\/h3>\n

Existe una amplia gama de tarifas, dependiendo del tipo de usuario que vaya a tomar el transporte p\u00fablico. Por un lado, se presenta una tarifa ordinaria y por otro, una tarificaci\u00f3n reducida: Bono-bus general, para desempleados, Escolar, Jubilado\/Pensionista, Minusv\u00e1lido, Universitario, INEF.<\/p>\n

Los Bono-buses o Tarjetas Monedero son recargables desde 5 a 60 euros en cualquier cajero de Caixa Galicia, la tarjeta chip puede utilizarse durante el fin de semana, al contrario que el anterior sistema de bonos. Supone una reducci\u00f3n de m\u00e1s del 30% en el precio del billete para usuarios exentos de subvenci\u00f3n, de casi el 50% para parados, pensionistas, jubilados o minusv\u00e1lidos y superando el 50 % para los universitarios y el 70 % si se trata de universitarios del INEF.<\/p>\n

Desde su entrada en funcionamiento, los usuarios que utilicen este sistema de pago, tienen la posibilidad de realizar cambios de l\u00ednea sin cargo alguno. Existe un cuadro de trasbordos en el que se detallan los trasbordos autorizados, habiendo un plazo de 45 minutos desde que se toma el primer autob\u00fas. No se considera trasbordo un trayecto de ida y vuelta.<\/p>\n

Contact<\/strong><\/h2>\n

Ana Mar\u00eda Vales Ferre\u00f1o<\/p>\n

Webs: 
http:\/\/www.coruna.es
<\/a> http:\/\/www.tranviascoruna.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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