{"id":5335,"date":"2015-10-28T23:00:01","date_gmt":"2015-10-28T23:00:01","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/los-municipios-de-girona-celebraron-durante-el-mes-de-octubre-la-semana-de-la-movilidad-sostenible-y-segura\/"},"modified":"2015-10-28T23:00:01","modified_gmt":"2015-10-28T23:00:01","slug":"los-municipios-de-girona-celebraron-durante-el-mes-de-octubre-la-semana-de-la-movilidad-sostenible-y-segura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/los-municipios-de-girona-celebraron-durante-el-mes-de-octubre-la-semana-de-la-movilidad-sostenible-y-segura\/","title":{"rendered":"Los municipios de Girona celebraron durante el mes de octubre la Semana de la Movilidad Sostenible y Segura"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" height=\"91\" width=\"180\" src=\"images\/stories\/08_noticias\/noticia_20151014_Semana_Movilidad_Sostenible.jpg\" alt=\"noticia_20151014_Semana_Movilidad_Sostenible\" style=\"margin-right: 10px; float: left;\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><strong><strong><strong><strong><strong>Girona acogi\u00f3 m\u00e1s de un centenar de actividades entre el 11 y 18 de octubre.<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.6;\"><strong style=\"line-height: 1.6;\">\u00c9xito en las adhesiones a la Semana de la Movilidad<\/strong><\/p>\n<p>La semana de la Movilidad Sostenible y Segura arranc\u00f3 el pasado d\u00eda 11 y de octubre y se alarg\u00f3 hasta el 18 de octubre. A lo largo de estos d\u00edas, los diferentes ayuntamientos realizaron actividades dirigidas a fomentar el uso de medios de transporte alternativos, con la intenci\u00f3n de buscar una nueva movilidad que minimice los efectos del uso del veh\u00edculo privado.<\/p>\n<p>El lema de este a\u00f1o, coincidente con el de la Semana Europea de la Movilidad, \u00abElige. Cambia. Combina\u00bb, propone avanzar hacia un transporte m\u00e1s sostenible, seguro y saludable. De la misma forma, apuesta por cambiar nuestra forma de desplazarnos para aumentar nuestros niveles de actividad f\u00edsica, contribuir a mejorar la calidad del aire que respiramos en las ciudades y ayudar a prevenir los accidentes de tr\u00e1fico. Asimismo, hace hincapi\u00e9 en la elecci\u00f3n del transporte p\u00fablico para ir al trabajo, caminar o moverse en bicicleta para ir de compras en vez de coger el coche: es una buena forma de mejorar la salud y ahorrar<span style=\"line-height: 1.6;\">.<\/span><\/p>\n<p><strong>63 municipios implicados<\/strong><\/p>\n<p>En el \u00e1rea de Girona, durante esta semana, 63 municipios, 5 consejos comarcales, 7 operadores de transporte p\u00fablico y 13 entidades de las comarcas de Girona hicieron numerosas actividades con el objetivo de concienciar sobre la necesidad de una nueva movilidad urbana, que evite los efectos negativos derivados del uso inadecuado del coche en la ciudad.<\/p>\n<p>La ATM del \u00c1rea de Girona, junto con las 88 entidades adheridas a la Semana, prepararon diversas actividades l\u00fadicas. Adem\u00e1s, los municipios adheridos presentaron una serie de acciones de car\u00e1cter permanente para conseguir una movilidad m\u00e1s sostenible y segura.<\/p>\n<p><strong>Objetivos de la Semana de la Movilidad Sostenible y Segura<\/strong><\/p>\n<p>Los objetivos principales de la Semana son los siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Estimular un comportamiento ciudadano, en relaci\u00f3n con el uso del veh\u00edculo, compatible con el desarrollo urbano sostenible, en particular con la protecci\u00f3n de la calidad del aire, la prevenci\u00f3n de emisi\u00f3n de gases que provocan el efecto invernadero y el consumo racional de los recursos energ\u00e9ticos.<\/li>\n<li>Sensibilizar a la ciudadan\u00eda sobre los impactos ambientales del transporte e informarla sobre sus diferentes modalidades.<\/li>\n<li>Impulsar el uso de los medios de transporte sostenibles y, en particular, el transporte p\u00fablico, la bicicleta, la movilidad a pie y los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/li>\n<li>Potenciar un reencuentro de la ciudadan\u00eda con la ciudad, su gente y su patrimonio cultural, en un entorno saludable y relajado.<\/li>\n<li>Reflexionar sobre c\u00f3mo puede afectar a nuestra salud el uso irracional del transporte motorizado (contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica, congesti\u00f3n, inactividad f\u00edsica). Viajar en transporte p\u00fablico para ir al trabajo, moverse en bicicleta por la ciudad o caminar para ir de compras en vez de coger el coche, puede jugar un papel muy importante en la salud.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre las actividades de la SMSS en la demarcaci\u00f3n se puede consultar la <a href=\"http:\/\/mobilitat.gencat.cat\/ca\/temes\/setmana-de-la-mobilitat-sostenible-i-segura-2015\/\">p\u00e1gina web<\/a>.<\/p>\n<p><\/span><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Girona acogi\u00f3 m\u00e1s de un centenar de actividades entre el 11 y 18 de octubre.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-5335","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5335"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5335\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}