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Esta medida se implanta durante todo el a\u00f1o exceptuando el periodo estival de junio, julio y agosto, seg\u00fan ha informado la Junta de Andaluc\u00eda.<\/p>\n
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Metro M\u00e1laga, sociedad concesionaria de la Junta de Andaluc\u00eda, incorpora una nueva hora punta a su servicio comercial, con el fin de atender las necesidades de la demanda de los usuarios. As\u00ed, en el intervalo horario de 13.00 a 15.00 horas, la frecuencia de paso de los trenes ser\u00e1 de seis minutos, en lugar de cada 7,5 minutos como la vigente hasta ahora. Esta medida se implanta en los meses de mayor afluencia de viajeros, es decir, durante todo el a\u00f1o exceptuando el periodo estival de junio, julio y agosto, seg\u00fan ha informado la Junta a trav\u00e9s de un comunicado.<\/p>\n
La identificaci\u00f3n de esta franja horaria como hora punta se suma a la ya existente desde el 2015, que se desarrolla entre las 07.45 y las 09.45 horas de lunes a viernes, a lo largo de los mismos meses, en la que el intervalo de paso de los trenes tambi\u00e9n es cada seis minutos. Por otro lado, se modifica la frecuencia de paso de los trenes para las noches de los viernes, s\u00e1bados y v\u00edsperas de festivos. En este sentido, y dada la reducci\u00f3n de la demanda para estos momentos, entre las 22.00 y las 23.00 horas los trenes pasar\u00e1n cada 12 minutos, y desde las 23.00 horas hasta el cierre lo har\u00e1n cada 15 minutos. Esta modificaci\u00f3n ser\u00e1 efectiva para todos los meses del a\u00f1o.<\/p>\n
Los cambios implementados por Metro M\u00e1laga en relaci\u00f3n con la frecuencia de paso de los trenes, fruto del an\u00e1lisis del comportamiento de la demanda tras m\u00e1s de tres a\u00f1os de explotaci\u00f3n comercial, \u00abdejan de manifiesto el inter\u00e9s por adaptar el servicio de transportes a las necesidades de los usuarios, con el objetivo de ofrecer las mayores cotas de calidad del servicio\u00bb. Este nuevo servicio ha entrado en vigor el pasado 22 de enero y se mantendr\u00e1 a lo largo del presente a\u00f1o. No obstante, en fechas se\u00f1aladas tales como Semana Santa sufrir\u00e1 modificaciones, ya que las necesidades de los usuarios son notablemente diferentes.<\/p>\n
Las L\u00edneas 1 y 2 del metro de M\u00e1laga hasta el Intercambiador de El Perchel-Mar\u00eda Zambrano constan de una longitud total de doce kil\u00f3metros de trazado y 17 estaciones y paradas.<\/p>\n
La Consejer\u00eda de Fomento y Vivienda, responsable del ferrocarril metropolitano, acomete actualmente las obras del tramo por el centro hist\u00f3rico, entre Guadalmedina y Atarazanas, y tiene en fase de adjudicaci\u00f3n la obra de terminaci\u00f3n del tramo Renfe-Guadalmedina, mientras que la prolongaci\u00f3n de la L\u00ednea 2 hasta el Hospital Civil dispone ya de proyecto constructivo.<\/p>\n