{"id":5511,"date":"2017-02-15T13:45:35","date_gmt":"2017-02-15T13:45:35","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/las-personas-usuarias-de-bat-y-barik-ya-pueden-comenzar-a-pagar-con-estas-tarjetas-sus-viajes-en-dbus\/"},"modified":"2017-02-15T13:45:35","modified_gmt":"2017-02-15T13:45:35","slug":"las-personas-usuarias-de-bat-y-barik-ya-pueden-comenzar-a-pagar-con-estas-tarjetas-sus-viajes-en-dbus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/las-personas-usuarias-de-bat-y-barik-ya-pueden-comenzar-a-pagar-con-estas-tarjetas-sus-viajes-en-dbus\/","title":{"rendered":"Las personas usuarias de BAT y BARIK ya pueden comenzar a pagar con estas tarjetas sus viajes en Dbus"},"content":{"rendered":"<p><strong><img decoding=\"async\" style=\"margin-right: 10px; float: left;\" alt=\"170215_Dbus\" height=\"91\" width=\"180\" src=\"images\/stories\/08_noticias\/2017_02\/170215_Dbus.png\" \/>Se trata de un proyecto que ha comenzado en la l\u00ednea 45 y progresivamente se ir\u00e1 extendiendo al resto de las l\u00edneas de Dbus haciendo realidad la interoperabilidad en la red de Dbus, que es el operador vasco en autob\u00fas que m\u00e1s viajes registra al a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>Dbus es el primer operador en autob\u00fas que va a permitir el uso de estas tarjetas en Gipuzkoa. De esta manera, en la l\u00ednea 45 las personas usuarias de BAT y BARIK no tendr\u00e1n que pagar el billete en met\u00e1lico y podr\u00e1n acceder a las tarifas bonificadas. Cada viaje diurno en Dbus tendr\u00e1 un precio de 0,93\u20ac y el nocturno 2,10\u20ac. Las familias numerosas tendr\u00e1n un descuento del 20% y 50% sobre las respectivas tarifas, y las tarjetas an\u00f3nimas permitir\u00e1n la multivalidaci\u00f3n. Para ello, se han instalado nuevas m\u00e1quinas de pago en los autobuses de Dbus y el personal de conducci\u00f3n ha recibido formaci\u00f3n espec\u00edfica. Las maquinas, ubicadas junto al conductor\/a, est\u00e1n identificadas con los logos de BAT y BARIK. Estas tarjetas no permitir\u00e1n transbordos entre l\u00edneas de Dbus.<\/p>\n<p>La elecci\u00f3n de la l\u00ednea para este proyecto no es casual, ya que la l\u00ednea 45 conecta las estaciones de Renfe y autobuses de San Sebasti\u00e1n con el Centro, el Antiguo, Universidades y Aiete. Es una de las l\u00edneas que m\u00e1s emplean los\/as usuarios\/as de otros territorios y que disponen de tarjetas BAT y BARIK.<\/p>\n<p>Con este proyecto, que durar\u00e1 alrededor de 2 meses, se avanza hacia el billete \u00fanico en Euskadi, facilitando el pago a las personas usuarias y mejorando la puntualidad y la velocidad comercial de los servicios de Dbus. Se espera que para las pr\u00f3ximas semanas se puedan utilizar indistintamente las tarjetas BAT, BARIK y MUGI en todas y cada una de las l\u00edneas de<\/p>\n<p>Dbus, para lo que los autobuses que vayan permitiendo el pago tendr\u00e1n colocados los logos de las tarjetas BAT y BARIK en la m\u00e1quina de pago situada junto al conductor.<\/p>\n<p><a style=\"line-height: 1.6;\" href=\"images\/stories\/08_noticias\/2017_02\/170215_MUGI_BAT_BARIK.pdf\" target=\"_blank\" title=\"Las personas usuarias de BAT y BARIK ya pueden comenzar a pagar con estas tarjetas sus viajes en Dbus\" rel=\"noopener\">Lea la noticia completa aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se trata de un proyecto que ha comenzado en la l\u00ednea 45 y progresivamente se ir\u00e1 extendiendo al resto de las l\u00edneas de Dbus haciendo realidad la interoperabilidad en la red de Dbus, que es el operador vasco en autob\u00fas que m\u00e1s viajes registra al 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