{"id":5518,"date":"2017-02-28T16:53:14","date_gmt":"2017-02-28T16:53:14","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/la-consellera-de-vivienda-obras-publicas-y-vertebracion-del-territorio-destaca-que-con-la-autoridad-de-transporte-metropolitano-de-valencia-se-podra-avanzar-hacia-un-sistema-integral-de-tran\/"},"modified":"2017-02-28T16:53:14","modified_gmt":"2017-02-28T16:53:14","slug":"la-consellera-de-vivienda-obras-publicas-y-vertebracion-del-territorio-destaca-que-con-la-autoridad-de-transporte-metropolitano-de-valencia-se-podra-avanzar-hacia-un-sistema-integral-de-tran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/la-consellera-de-vivienda-obras-publicas-y-vertebracion-del-territorio-destaca-que-con-la-autoridad-de-transporte-metropolitano-de-valencia-se-podra-avanzar-hacia-un-sistema-integral-de-tran\/","title":{"rendered":"La consellera de Vivienda, Obras P\u00fablicas y Vertebraci\u00f3n del Territorio destaca que con la Autoridad de Transporte Metropolitano de Valencia \u201cse podr\u00e1 avanzar hacia un sistema integral de transporte\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong><img decoding=\"async\" style=\"margin-right: 10px; float: left;\" alt=\"1703_valencia\" height=\"91\" width=\"180\" src=\"images\/stories\/08_noticias\/2017_03\/1703_valencia.jpg\" \/>En su intervenci\u00f3n, la consellera ha destacado que \u00abdesde el Consell consideramos necesario, como tienen otras \u00e1reas de Espa\u00f1a y de Europa, disponer de un sistema integral de transporte, facilitar el intercambio modal para dar respuesta a las necesidades de movilidad de los ciudadanos, y superar la fragmentaci\u00f3n competencial\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>Por lo que respecta a sus funciones, la Autoridad planificar\u00e1 infraestructuras, redes y servicios de transporte p\u00fablico de viajeros en su \u00e1mbito territorial, y suscribir\u00e1 los contratos de servicio p\u00fablico de transporte de viajeros, y contratos-programa con los operadores de transporte. Tambi\u00e9n se encargar\u00e1 de la colaboraci\u00f3n y coordinaci\u00f3n con las administraciones p\u00fablicas en materia de actividad inversora en infraestructuras de transporte y la suscripci\u00f3n de convenios con otras administraciones. Asimismo llevar\u00e1 a cabo la gesti\u00f3n administrativa de los servicios de transporte, el dise\u00f1o y aprobaci\u00f3n del r\u00e9gimen tarifario, y la informaci\u00f3n al usuario, publicidad y calidad de los servicios.<\/p>\n<p>La Autoridad podr\u00e1 contar con las aportaciones de los usuarios al sistema de transporte; las transferencias de la Generalitat y otras administraciones p\u00fablicas y los que obtenga en el ejercicio de su actividad as\u00ed como por donaciones o herencias.<\/p>\n<p>Mar\u00eda Jos\u00e9 Salvador ha hecho referencia a las caracter\u00edsticas del \u00e1rea metropolitana de Valencia desde la perspectiva del transporte. As\u00ed, ha explicado que tiene 1,7 millones de habitantes, un tercio de la poblaci\u00f3n de la Comunitat, con una superficie de 1.400 km2 a lo largo de 60 municipios, donde concurren servicios p\u00fablicos de transporte con varias titularidades competenciales: Metrovalencia, auton\u00f3mica; l\u00edneas interurbanas de alcance metropolitano agrupadas en Metrob\u00fas, y que dependen de la Generalitat; empresas de transporte urbano municipales, como EMT, y servicios de RENFE de Cercan\u00edas.<\/p>\n<p>\u00abEsto implica, ha continuado la consellera, un \u00e1rea de gran complejidad, con intensas dependencias funcionales entre los n\u00facleos urbanos\u00bb. En este sentido, se realizan unos 175 millones de viajeros al a\u00f1o, de los cuales 89 millones utilizan el transporte urbano, 62 millones la red de Metrovalencia, 17 millones las Cercan\u00edas y 9 millones el autob\u00fas interurbano y muchos viajeros utilizan m\u00e1s de un modo de transporte.<\/p>\n<p>Para la titular de Transporte, \u00ablos problemas actuales derivan de la ausencia hist\u00f3rica de un aut\u00e9ntico mecanismo de integraci\u00f3n de la planificaci\u00f3n y gesti\u00f3n del transporte metropolitano del \u00e1rea de Valencia, ya que a pesar de alg\u00fan intento, como la Entidad de Transporte Metropolitano creada en 2000, nunca ha habido una aut\u00e9ntica Autoridad de Transporte. Adem\u00e1s, la desaparici\u00f3n de la Agencia Valenciana de Movilidad la pasada legislatura, ha aumentado las disfunciones en la gesti\u00f3n del transporte en el \u00c1rea de Valencia\u00bb.<\/p>\n<p><a style=\"line-height: 1.6;\" href=\"\/en\/La consellera de Vivienda, Obras P\u00fablicas y Vertebraci\u00f3n del Territorio destaca que con la Autoridad de Transporte Metropolitano de Valencia \u201cse podr\u00e1 avanzar hacia un sistema integral de transporte\u201d\/\" target=\"_blank\" title=\"Londres estrena el servicio de metro nocturno en fines de semana\" rel=\"noopener\">Lea la noticia completa aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En su intervenci\u00f3n, la consellera ha destacado que \u00abdesde el Consell consideramos necesario, como tienen otras \u00e1reas de Espa\u00f1a y de Europa, disponer de un sistema integral de transporte, facilitar el intercambio modal para dar respuesta a las necesidades de movilidad de los ciudadanos, y 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