{"id":5555,"date":"2017-06-01T11:37:15","date_gmt":"2017-06-01T11:37:15","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/se-presenta-el-motosharing-de-muving-en-madrid-con-135-motos\/"},"modified":"2017-06-01T11:37:15","modified_gmt":"2017-06-01T11:37:15","slug":"se-presenta-el-motosharing-de-muving-en-madrid-con-135-motos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/se-presenta-el-motosharing-de-muving-en-madrid-con-135-motos\/","title":{"rendered":"Se presenta el motosharing de Muving en Madrid con 135 motos"},"content":{"rendered":"

\"1706_muving\"El motosharing de Muving en Madrid arranca el servicio con 135 motos el\u00e9ctricas que se podr\u00e1n alquilar aun precio de 18 c\u00e9ntimos de euro por minuto. Seg\u00fan avance el a\u00f1o se ir\u00e1n aumentando el n\u00famero de motocicletas y se incorporar\u00e1n ciclomotores.<\/strong><\/p>\n

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La campa\u00f1a actual de expansi\u00f3n de Muving finaliza con su llegada a la capital de Espa\u00f1a. El lunes 22 de mayo por la ma\u00f1ana su CEO Horacio P\u00e9rez Perdig\u00f3, ante los medios de comunicaci\u00f3n, dio por inaugurado el servicio en Madrid, donde despliega la mayor de sus flotas hasta ahora: 135 motos el\u00e9ctricas. En total, entre C\u00e1diz, M\u00e1laga, Barcelona, Sevilla y Madrid la flota alcanza las 300 motos, aunque seg\u00fan su CEO el acuerdo estrat\u00e9gico alcanzado con Torrot y Gas Gas, suministradores de las motos, las necesidades de Muving se encuentra en el umbral de las 2.000 motos al a\u00f1o.<\/p>\n

Las motos pueden conducirse con un carnet de coche y dos a\u00f1os de antig\u00fcedad o un carnet de moto. Tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles algunos ciclomotores (certificaci\u00f3n L1-50 cc), aunque seg\u00fan, confes\u00f3 su CEO, creen que es mejor desplegar la flota con motos que con ciclomotores. La posibilidad de alquilar un tipo u otro depende del tipo de carnet que se presente en el alta. El usuario solo podr\u00e1 ver las motos que pueda conducir. Si son ambos tipos podr\u00e1 distinguirlas para que elija cu\u00e1l alquilar.<\/p>\n

Las motos est\u00e1n conectadas con el centro de gesti\u00f3n mediante geolocalizaci\u00f3n y gracias a los 40 sensores que incorporan se puede saber en cada momento su estado. Las bater\u00edas son\u00c2\u00a0 extra\u00edbles (dos bater\u00edas) y tienen una autonom\u00eda de 60 kil\u00f3metros. Cuando las motos tienen menos del 30% de bater\u00eda desaparecen de la aplicaci\u00f3n y pasa a manos del servicio de mantenimiento para que le cambien la bater\u00eda. Su velocidad m\u00e1xima es de 70 km\/h. Actualmente las motos est\u00e1n limitadas electr\u00f3nicamente para impedir accidentes en una fase inicial. Esta restricci\u00f3n se ir\u00e1 eliminando seg\u00fan evolucione el servicio.<\/p>\n

Las motos no incorporan ABS pero s\u00ed frenada combinada que activa los dos frenos al pulsar la maneta derecha lo que redunda en una mayor seguridad para el conductor.<\/p>\n

El precio de tarificaci\u00f3n es de 18 c\u00e9ntimos por minuto. Con la promoci\u00f3n de alta, que durar\u00e1 30 d\u00edas se regalan 15 minutos de conducci\u00f3n y un c\u00f3digo que regala otros 15 minutos adicionales si se cede a un amigo y a su vez se da de alta, recibiendo tambi\u00e9n el amigo 15 minutos gratis.<\/p>\n

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El motosharing de Muving en Madrid arranca el servicio con 135 motos el\u00e9ctricas que se podr\u00e1n alquilar aun precio de 18 c\u00e9ntimos de euro por minuto. Seg\u00fan avance el a\u00f1o se ir\u00e1n aumentando el n\u00famero de motocicletas y se incorporar\u00e1n ciclomotores.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-5555","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5555"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5555\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}