{"id":5557,"date":"2017-06-16T11:53:03","date_gmt":"2017-06-16T11:53:03","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/bilbao-debate-fijar-un-peaje-para-los-coches-privados\/"},"modified":"2017-06-16T11:53:03","modified_gmt":"2017-06-16T11:53:03","slug":"bilbao-debate-fijar-un-peaje-para-los-coches-privados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/bilbao-debate-fijar-un-peaje-para-los-coches-privados\/","title":{"rendered":"Bilbao debate fijar un peaje para los coches privados"},"content":{"rendered":"<p><strong><img decoding=\"async\" style=\"margin-right: 10px; float: left;\" alt=\"noticia_20170616_peaje_Bilbao\" height=\"91\" width=\"180\" src=\"images\/stories\/08_noticias\/2017_06\/noticia_20170616_peaje_Bilbao.jpg\" \/><strong>El concejal de Movilidad, Alfonso Gil, explica que en el 89% de los 20.000 veh\u00edculos que entran a diario viaja solo el conductor<\/strong>.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>De momento es una propuesta t\u00e9cnica, pero el debate ya est\u00e1 en el aire. Muchos de los 20.000 coches privados que entran a diario a Bilbao podr\u00edan tener que empezar a pagar un peaje. Seg\u00fan el Consistorio bilba\u00edno existen alternativas p\u00fablicas mucho m\u00e1s limpias y sostenibles como el metro, el tranv\u00eda y el autob\u00fas. El peaje ser\u00e1 una medida coercitiva contra el tr\u00e1fico privado -el 89% de esos 20.000 veh\u00edculos viajan solo con el conductor-, e ir\u00e1 acompa\u00f1ada, de aprobarse, con un plan de movilidad integral que primar\u00e1 el uso de la bicicleta y el transporte p\u00fablico, y complicar\u00e1 al tr\u00e1fico privado el acceso a determinadas zonas de centro.<\/p>\n<p>El concejal de Movilidad y teniente de alcalde de Bilbao, Alfonso Gil, ha asegurado que, de momento, es \u00abuna propuesta t\u00e9cnica que han trabajado t\u00e9cnicos del \u00e1rea, t\u00e9cnicos de la asistencia t\u00e9cnica que hacen el plan de movilidad urbano sostenible, y se est\u00e1 sometiendo a contraste de grupos de inter\u00e9s, de asociaciones vecinales y de todos aquellos que tiene algo que decir sobre la movilidad en la ciudad\u00bb. Es decir, est\u00e1 sobre la mesa y su principal objetivo es \u00abfavorecer el uso del transporte p\u00fablico\u00bb, ha a\u00f1adido, adem\u00e1s de mejorar el medio ambiente de la capital vizca\u00edna. Los ciudadanos de Bilbao est\u00e1n exentos, solo afectar\u00e1 a los visitantes. \u00abSi quieren visitarnos de una manera sostenible, lo tendr\u00e1n que hacer en transporte p\u00fablico\u00bb, ha precisado Gil.<\/p>\n<p>En la actualidad, el 63% de los bilba\u00ednos se mueve a pie, el 23% en transporte p\u00fablico y solo el 11% lo hacen en veh\u00edculo privado. El consistorio quiere trasladar esos datos a la gente que viene de fuera y puede cambiar su modelo de tr\u00e1nsito por la ciudad, para que empiecen, primero a contemplar y despu\u00e9s a usar, el transporte p\u00fablico de Bilbao. \u00abBilbao tiene un buen transporte p\u00fablico y una buena calidad del aire, pero podemos mejorar la segunda, usando m\u00e1s el primero\u00bb, ha dicho Gil, queriendo desmarcarse de las medidas m\u00e1s coercitivas y urgentes que han tenido que adoptar otros ayuntamientos como el de Madrid en su centro urbano.<\/p>\n<p><a style=\"line-height: 1.6;\" href=\"http:\/\/politica.elpais.com\/politica\/2017\/06\/06\/actualidad\/1496739200_255583.html\" target=\"_blank\" title=\"Bilbao debate fijar un peaje para los coches privados\" rel=\"noopener\">Lea la noticia completa aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El concejal de Movilidad, Alfonso Gil, explica que en el 89% de los 20.000 veh\u00edculos que entran a diario viaja 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