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El Ayuntamiento de Barcelona estrechar\u00e1 los viales para colocar dos carriles bus que conecten con la v\u00eda VAO del Vall\u00e8s.<\/p>\nEl Ayuntamiento de Barcelona estrechar\u00e1 los viales para colocar dos carriles bus que conecten con la v\u00eda VAO del Vall\u00e8s.<\/p>\n
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El equipo de gobierno de Ada Colau ha decidido estrechar los carriles de la avenida Meridiana para colocar, con calzador, en el centro de la \u201cautopista urbana\u201d un carril bus de entrada y, en el lateral, otro de salida. Los dos nuevos carriles enlazar\u00e1n directamente con el vial para veh\u00edculos de alta ocupaci\u00f3n (VAO) de la C-58 que une la capital catalana con la zona del Vall\u00e8s. El proyecto permitir\u00e1 que las 38 l\u00edneas de autobuses que enlazan Barcelona con las comarcas del norte eviten colapsos circulatorios.<\/p>\n
El equipo de gobierno quiere que la Meridiana deje de ser una \u201cautopista urbana\u201d y transformarla en una v\u00eda m\u00e1s \u201camable, humana y pacificada\u201d. Por ese motivo, la teniente de alcalde de Urbanismo, Janet Sanz, anunci\u00f3 ayer que en septiembre la mesa de participaci\u00f3n de la Meridiana \u2014integrada por asociaciones de vecinos de Sant Mart\u00ed, Sant Andreu y Nou Barris\u2014 decidir\u00e1 cual de las cuatro propuestas es la elegida para reurbanizar la v\u00eda entre la calle Arag\u00f3n y el paseo de Fabra i Puig.<\/p>\n
Pero la transformaci\u00f3n m\u00e1s inminente, que se realizar\u00e1 este mismo verano, la present\u00f3 ayer la concejal de movilidad, Mercedes Vidal. La regidora anunci\u00f3 el inminente estrechamiento de los carriles que se expanden entre la avenida R\u00edo de Janeiro, justo donde finaliza el VAO, hasta el paseo de Fabra i Puig.<\/p>\n
El Ayuntamiento extiende as\u00ed una alfombra roja a las 38 l\u00edneas de autobuses interurbanos que acceden y salen de la ciudad por la Meridiana para que puedan utilizar los nuevos carriles sin necesidad de detenerse en las paradas de las l\u00edneas convencionales. Ser\u00e1 el pr\u00f3ximo mes de agosto cuando comiencen a pavimentar y repintar los carriles de circulaci\u00f3n para alargar hasta Fabra i Puig el carril bus, procedente del VAO, que actualmente finaliza en la avenida R\u00edo de Janeiro. \u201cEstrecharemos estos carriles, que tienen una anchura propia de una autopista, y los transformaremos en un ancho urbano\u201d, defendi\u00f3 Vidal. Ahora, en ese tramo, hay un carril bus y tres carriles est\u00e1ndar de entrada y tres de salida. Tras repintar los viales habr\u00e1 dos carriles bus y tres carriles est\u00e1ndar de entrada y un carril bus y tres carriles est\u00e1ndar de salida.<\/p>\n