{"id":5599,"date":"2017-10-31T11:49:53","date_gmt":"2017-10-31T11:49:53","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/inauguracion-de-la-nueva-estacion-de-autobuses-de-cadiz-que-dara-servicio-a-mas-de-un-millon-de-viajeros-al-ano\/"},"modified":"2017-10-31T11:49:53","modified_gmt":"2017-10-31T11:49:53","slug":"inauguracion-de-la-nueva-estacion-de-autobuses-de-cadiz-que-dara-servicio-a-mas-de-un-millon-de-viajeros-al-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/inauguracion-de-la-nueva-estacion-de-autobuses-de-cadiz-que-dara-servicio-a-mas-de-un-millon-de-viajeros-al-ano\/","title":{"rendered":"Inauguraci\u00f3n de la nueva estaci\u00f3n de autobuses de C\u00e1diz que dar\u00e1 servicio a m\u00e1s de un mill\u00f3n de viajeros al a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p><strong><img decoding=\"async\" style=\"margin-right: 10px; float: left;\" alt=\"1711_cadiz\" height=\"91\" width=\"180\" src=\"images\/stories\/08_noticias\/2017_11\/1711_cadiz.jpg\" \/><\/strong><\/p>\n<p align=\"left\">La nueva estaci\u00f3n dar\u00e1 cabida a 28 l\u00edneas metropolitanas de autobuses de conexi\u00f3n con las localidades del \u00e1mbito del Consorcio de Transportes de la Bah\u00eda de C\u00e1diz.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>Este nuevo equipamiento de transportes de la Bah\u00eda ha sido declarado de inter\u00e9s metropolitano, nominaci\u00f3n justificada por el n\u00famero de viajeros y las l\u00edneas que tendr\u00e1n parada en la propia estaci\u00f3n. Adem\u00e1s, con la puesta en servicio de este intercambiador de transportes, la Junta de Andaluc\u00eda dota a C\u00e1diz de una infraestructura que, siguiendo el fuerte posicionamiento del Consorcio de Transportes de la Bah\u00eda de C\u00e1diz, apuesta por una multimodalidad real y funcional como pieza clave para el aumento de los viajes en transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>Esta nueva terminal de autobuses, situada en la avenida de Astilleros junto a la estaci\u00f3n ferroviaria, se convertir\u00e1 en un punto en el que coinciden las estaciones de ferrocarril, autobuses, el futuro tren tranv\u00eda, el catamar\u00e1n y la red ciclista de la ciudad, conformando un centro intermodal de enorme inter\u00e9s en el mapa de la movilidad sostenible de la Bah\u00eda de C\u00e1diz.<\/p>\n<p>La actuaci\u00f3n completa, que ha supuesto una inversi\u00f3n de 1,3 millones de euros, ha incluido el propio edificio de la estaci\u00f3n, la zona de andenes, as\u00ed como la reurbanizaci\u00f3n y conexi\u00f3n con la avenida de Astilleros, y una conexi\u00f3n directa a trav\u00e9s de un ascensor y escaleras, con la estaci\u00f3n del ferrocarril de C\u00e1diz.<\/p>\n<p>En el momento de la construcci\u00f3n, la estaci\u00f3n de autobuses quedaba retranqueada con respecto a la avenida de Astilleros, por lo que la consejer\u00eda de Fomento ha tenido que urbanizar la zona y facilitar la entrada y salida de autobuses. Igualmente, se ha construido un aparcamiento disuasorio de 50 plazas, que incluye una amplia zona de carga y descarga de viajeros, as\u00ed como aparcamientos reservados para personas de movilidad reducida y taxis. Se ha ejecutado una conexi\u00f3n con el futuro carril bici de esta avenida y se han instalado aparcamientos para bicicletas.<\/p>\n<p>En cuanto a la conexi\u00f3n entre la estaci\u00f3n de autobuses y la estaci\u00f3n ferroviaria de Plaza de Sevilla, se ha llevado a cabo mediante la instalaci\u00f3n un ascensor y escaleras. El ascensor est\u00e1 situado en un pasillo de cinco metros de ancho que queda entre la nueva estaci\u00f3n de autobuses y el edificio de Adif. La Consejer\u00eda de Fomento y Vivienda implanta as\u00ed una conexi\u00f3n \u00e1gil y accesible entre ambas infraestructuras de transportes, que comunicar\u00e1 con el vest\u00edbulo superior de la estaci\u00f3n de ferrocarril. De esta forma se facilita tambi\u00e9n la comunicaci\u00f3n directa con la Plaza de Sevilla, as\u00ed como con Puerta Tierra mediante la pasarela existente.<\/p>\n<p><a style=\"line-height: 1.6;\" href=\"http:\/\/www.cmtbc.es\/boletin_interior.php?noticia=165\" target=\"_blank\" title=\"Inauguraci\u00f3n de la nueva estaci\u00f3n de autobuses de C\u00e1diz que dar\u00e1 servicio a m\u00e1s de un mill\u00f3n de viajeros al a\u00f1o\" rel=\"noopener\">Lea la noticia completa aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nueva estaci\u00f3n dar\u00e1 cabida a 28 l\u00edneas metropolitanas de autobuses de conexi\u00f3n con las localidades del \u00e1mbito del Consorcio de Transportes de la Bah\u00eda de C\u00e1diz.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-5599","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5599"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5599\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}