{"id":5634,"date":"2018-02-28T16:58:01","date_gmt":"2018-02-28T16:58:01","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/el-consorcio-regional-de-transportes-pone-en-marcha-la-realizacion-de-la-encuesta-domiciliaria-de-movilidad-de-la-comunidad-de-madrid-edm2018\/"},"modified":"2018-02-28T16:58:01","modified_gmt":"2018-02-28T16:58:01","slug":"el-consorcio-regional-de-transportes-pone-en-marcha-la-realizacion-de-la-encuesta-domiciliaria-de-movilidad-de-la-comunidad-de-madrid-edm2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/el-consorcio-regional-de-transportes-pone-en-marcha-la-realizacion-de-la-encuesta-domiciliaria-de-movilidad-de-la-comunidad-de-madrid-edm2018\/","title":{"rendered":"El Consorcio Regional de Transportes pone en marcha la realizaci\u00f3n de la Encuesta Domiciliaria de Movilidad de la Comunidad de Madrid (edM2018)."},"content":{"rendered":"<p><strong><strong><img decoding=\"async\" style=\"margin-right: 10px; float: left;\" alt=\"1803_crtm\" height=\"91\" width=\"180\" src=\"images\/stories\/08_noticias\/2018_03\/1803_crtm.JPG\" \/><\/strong><\/strong><\/p>\n<p>La edM2018 permitir\u00e1 conocer los h\u00e1bitos de transporte de los madrile\u00f1os en un d\u00eda laborable, con el objetivo de dise\u00f1ar nuevas actuaciones.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>La duraci\u00f3n de los viajes de los madrile\u00f1os, la distancia media de sus desplazamientos o los distintos modos de transporte que usan en sus recorridos diarios son algunos de los datos que va a suministrar la Encuesta Domiciliaria de Movilidad (edM2018), un estudio puesto en marcha por la Comunidad de Madrid, a trav\u00e9s del Consorcio Regional de Transportes (CRTM), y cuyas principales caracter\u00edsticas present\u00f3 el pasado d\u00eda 7 de febrero la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosal\u00eda Gonzalo.<\/p>\n<p>\u201cEl objetivo de este estudio es conocer, con el mayor detalle posible, la movilidad de los madrile\u00f1os en un d\u00eda laborable medio, actualizando la informaci\u00f3n de la que ya disponemos, para poder emprender las actuaciones m\u00e1s adecuadas y seguir mejorando el transporte p\u00fablico en la regi\u00f3n\u201d, subray\u00f3 \u00c2\u00c2\u00c2\u00a0la consejera, quien se\u00f1al\u00f3 que la \u00faltima EDM data de 2004 y que el Gobierno regional va a destinar m\u00e1s de 1,8 millones de euros en llevarla a cabo.<\/p>\n<p>El trabajo de campo de esta encuesta, iniciada el pasado 12 de febrero, incluye dos tipos de actuaciones que sumar\u00e1n m\u00e1s de 85.000 entrevistas. Por un lado, se van a desarrollar encuestas presenciales a todos los miembros mayores de 3 a\u00f1os de 13.000 familias de la regi\u00f3n (se ha calculado una media de tres personas por unidad familiar). Por otro, se realizar\u00e1n 50.000 entrevistas telef\u00f3nicas a residentes en la Comunidad de Madrid.<\/p>\n<p>Para asegurar la fiabilidad de la muestra, \u00e9sta ser\u00e1 aleatoria en funci\u00f3n de caracter\u00edsticas como la distribuci\u00f3n homog\u00e9nea dentro del territorio regional. As\u00ed, atendiendo a las ubicaciones m\u00e1s se\u00f1aladas en generaci\u00f3n y atracci\u00f3n de viajes, el estudio ha subdividido todo el territorio de la Comunidad de Madrid en 1.259 zonas de transporte, que ser\u00e1n la base para interpretar los resultados de la edM.<\/p>\n<p>Las encuestas se realizar\u00e1n hasta el pr\u00f3ximo mes de mayo y dar\u00e1n informaci\u00f3n exhaustiva sobre aspectos como los motivos del viaje, las zonas de mayor concentraci\u00f3n de movimientos, los modos de transporte utilizados y los periodos horarios en que se realizan los desplazamientos, entre otros. Todos estos datos se sistematizar\u00e1n a lo largo de este a\u00f1o y ofrecer\u00e1n una herramienta muy valiosa de cara a la adopci\u00f3n de nuevas actuaciones y medidas de planificaci\u00f3n del transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>Rosal\u00eda Gonzalo tambi\u00e9n aprovech\u00f3 para hacer balance de la demanda de usuarios del transporte p\u00fablico en la regi\u00f3n durante 2017, que siguen la tendencia de crecimiento apuntada ya en a\u00f1os anteriores. As\u00ed, en 2017 el n\u00famero de viajes en los distintos modos de transporte gestionados por el CRTM super\u00f3 los 1.500 millones.<\/p>\n<p>Todos los operadores de transportes registraron subidas interanuales de viajeros salvo la EMT, que sufri\u00f3 un descenso del 0,51 %. A la cabeza de los incrementos se situ\u00f3 el Metro de Madrid (+7,11 %), seguido del Cercan\u00edas (+4,12 %). En t\u00e9rminos absolutos, Metro de Madrid repiti\u00f3 como medio de transporte p\u00fablico m\u00e1s utilizado en la regi\u00f3n, seguido de la EMT, los autobuses interurbanos y Cercan\u00edas.<\/p>\n<p><a style=\"line-height: 1.6;\" href=\"http:\/\/crtm.es\/comunicacion\/sala-de-prensa\/noticias\/noticias\/07022018-edm-2018.aspx\" target=\"_blank\" title=\"El Consorcio Regional de Transportes pone en marcha la realizaci\u00f3n de la Encuesta Domiciliaria de Movilidad de la Comunidad de Madrid (edM2018).\" rel=\"noopener\">Lea la noticia completa aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La edM2018 permitir\u00e1 conocer los h\u00e1bitos de transporte de los madrile\u00f1os en un d\u00eda laborable, con el objetivo de dise\u00f1ar nuevas actuaciones.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-5634","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5634","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5634"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5634\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}