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El proyecto piloto cuenta con una plataforma digital que permitir\u00eda a los usuarios consultar en tiempo real el grado de ocupaci\u00f3n y la rotaci\u00f3n de los veh\u00edculos.<\/p>\n
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Desde la Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona se est\u00e1 llevando a cabo una apuesta firme por la integraci\u00f3n de los aparcamientos de intercambio modal (AIM) en el Sistema Tarifario Integrado de la red de transporte p\u00fablico como una infraestructura m\u00e1s en la planificaci\u00f3n y gesti\u00f3n de la movilidad. Para ello, ATM Barcelona aborda la gesti\u00f3n y explotaci\u00f3n de los aparcamientos de intercambio modal a partir de dos proyectos estructurales: la redacci\u00f3n y aprobaci\u00f3n de un Plan Director Urban\u00edstico de los AIM y la gestaci\u00f3n de un proyecto de I+D de monitorizaci\u00f3n en tiempo real de la ocupaci\u00f3n y rotaci\u00f3n de plazas en unos aparcamientos piloto.<\/p>\n
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Con la redacci\u00f3n del PDU se pretende dotar urban\u00edstica y territorialmente de las potencialidades que ofrecen los intercambiadores de transporte privado al transporte p\u00fablico (ferrocarriles y ciertas paradas de autob\u00fas). Para ello, adem\u00e1s de localizar, cartografiar y definir los l\u00edmites f\u00edsicos de los AIM, se pretende dotarlos de los componentes urban\u00edsticos necesarios para la gesti\u00f3n, el mantenimiento y la explotaci\u00f3n de los mismos teniendo en cuenta sus peculiaridades y, sobre todo, su integraci\u00f3n en el Sistema Tarifario Integrado.<\/p>\n
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El proyecto piloto para la gesti\u00f3n eficiente de un AIM prototipo se compone de la localizaci\u00f3n mediante una App de m\u00f3vil, la ubicaci\u00f3n de sensores destinados a detectar la ocupaci\u00f3n de plazas, la rotaci\u00f3n de las mismas y su integraci\u00f3n en tiempo real en una plataforma digital que permita a los usuarios finales analizar el grado de ocupaci\u00f3n, rotaci\u00f3n, y estacionalidad, as\u00ed como poder integrar dichos resultados en cualquiera de los motores de enrutamiento que permitan al usuario del veh\u00edculo privado desplazarse hasta un AIM con disponibilidad de plazas de un modo eficiente, \u00fatil y usable.<\/p>\n