{"id":5674,"date":"2018-06-18T10:03:48","date_gmt":"2018-06-18T10:03:48","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/el-lunes-18-se-pone-en-marcha-el-primer-autobus-electrico-articulado-de-san-sebastian\/"},"modified":"2018-06-18T10:03:48","modified_gmt":"2018-06-18T10:03:48","slug":"el-lunes-18-se-pone-en-marcha-el-primer-autobus-electrico-articulado-de-san-sebastian","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/el-lunes-18-se-pone-en-marcha-el-primer-autobus-electrico-articulado-de-san-sebastian\/","title":{"rendered":"El lunes 18 se pone en marcha el primer autob\u00fas el\u00e9ctrico articulado de San Sebasti\u00e1n"},"content":{"rendered":"

\"noticia_20180618_donosti\"<\/strong><\/strong><\/p>\n

Es autob\u00fas, 100 % el\u00e9ctrico, tiene 18 metros de longitud, emite cero emisiones y es silencioso. Ha sido galardonado con los premios Autob\u00fas del A\u00f1o 2018 y Veh\u00edculo Industrial Ecol\u00f3gico 2018 en Espa\u00f1a.<\/p>\n

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El primer autob\u00fas articulado 100 % el\u00e9ctrico de San Sebasti\u00e1n, fabricado por el Grupo Irizar, entra en servicio el lunes 18 de junio. El innovador veh\u00edculo circular\u00e1 en la l\u00ednea 28 Amara-Ospitaleak de Dbus dentro de un proyecto piloto que durar\u00e1 seis meses y que probar\u00e1 el funcionamiento del autob\u00fas en condiciones reales con viajeros.<\/p>\n

El veh\u00edculo ha sido presentado el pasado mi\u00e9rcoles 13 en un acto en el que han participado el alcalde de San Sebasti\u00e1n, Eneko Goia, el director gerente de Dbus, Igor Gonz\u00e1lez, el director general de Irizar, Jos\u00e9 Manuel Orcasitas, y el diputado general, Markel Olano. Todos ellos han destacado que proyectos como \u00e9ste sit\u00faan a la ciudad y a Gipuzkoa \u00aben la vanguardia mundial de la movilidad el\u00e9ctrica\u00bb.<\/p>\n

El Irizar ie tram<\/em> es un autob\u00fas de 18 metros, cero emisiones y silencioso que cuenta \u00abcon un dise\u00f1o innovador y una atractiva est\u00e9tica aerodin\u00e1mica\u00bb. En el interior, la disposici\u00f3n de los elementos permite una mayor fluidez de paso con m\u00e1s espacio entre las dos partes principales del autob\u00fas y m\u00e1s luminosidad, con ventanas de mayor tama\u00f1o y ventanas en la parte inferior del autob\u00fas. El veh\u00edculo cuenta con rampa de acceso telesc\u00f3pica en la puerta central, dos espacios para sillas de ruedas o sillas infantiles en la zona central o pantallas interiores donde se emiten contenidos de entretenimiento e informaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n

El autob\u00fas, que ha sido fabricado con tecnolog\u00eda del Grupo Irizar, cuenta tambi\u00e9n con otras novedades como el hecho de que tiene cuatro puertas frente a las tres puertas habituales de los autobuses articulados. La primera puerta es de acceso y las otras tres puertas son de bajada.<\/p>\n

Los espejos retrovisores del autob\u00fas han sido sustituidos por c\u00e1maras que captan el exterior del veh\u00edculo, el interior dispone de m\u00e1s espacio di\u00e1fano y una nueva distribuci\u00f3n de los asientos, iluminaci\u00f3n interior led, fuelle en la zona central m\u00e1s amplio y luminoso, puertos usb en todos los asientos y cuenta con bater\u00edas de Ion Litio de alta densidad de potencia y larga vida \u00fatil.<\/p>\n

Recientemente, el autob\u00fas ha sido galardonado con los premios Autob\u00fas del A\u00f1o 2018 y Veh\u00edculo Industrial Ecol\u00f3gico 2018 en Espa\u00f1a. Coincidiendo con la puesta en marcha del proyecto piloto, se ha dise\u00f1ado una campa\u00f1a comunicativa que busca que la ciudadan\u00eda donostiarra \u00absea part\u00edcipe del proyecto y pueda conocer las ventajas de un veh\u00edculo sin emisiones contaminantes ni ac\u00fasticas\u00bb. Esta informaci\u00f3n est\u00e1 presente tanto en la propia rotulaci\u00f3n del veh\u00edculo como en las paradas de la l\u00ednea 28.<\/p>\n

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