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El aparcamiento disuasorio cuenta con 394 plazas, entre las que se reservan 10 plazas para personas con movilidad reducida.<\/p>\nEl aparcamiento disuasorio cuenta con 394 plazas, entre las que se reservan 10 plazas para personas con movilidad reducida.<\/p>\n
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La Consejer\u00eda de Fomento y Vivienda ha abierto el acceso libre al aparcamiento disuasorio de Juncaril, aleda\u00f1o a la parada del metro de Granada en el municipio de Albolote, una vez finalizados los trabajos de acondicionamiento que comenzaron el pasado mes de mayo. Tendr\u00e1 el acceso gratuito en una primera fase, con el objeto de animar a los ciudadanos a dejar el veh\u00edculo privado y hacer uso del metro en sus desplazamientos hacia la capital y otros lugares de inter\u00e9s del \u00e1rea metropolitana de Granada.<\/p>\n
La delegada del Gobierno de la Junta en Granada, Sandra Garc\u00eda, la alcaldesa de Albolote, Concepci\u00f3n Ram\u00edrez, y el delegado territorial de Fomento y Vivienda en Granada, Jos\u00e9 Antonio Mart\u00edn, han asistido a la apertura de estas instalaciones incluidas en el contrato de seguridad y vigilancia del metro de Granada. Garc\u00eda ha asegurado que la puesta en marcha de esta nueva infraestructura \u00abes un avance m\u00e1s en el modelo de transporte p\u00fablico y sostenible por el que trabajamos\u00bb y ha animado a los granadinos a utilizarla.<\/p>\n
El aparcamiento disuasorio, que se construy\u00f3 en el t\u00e9rmino municipal de Albolote con cargo a las obras del Metropolitano de Granada, cuenta con 394 plazas, entre las que se reservan 10 plazas para personas con movilidad reducida. Con una extensi\u00f3n aproximada de 7.600 metros cuadrados, se accede a trav\u00e9s de un vial de 120 metros de longitud con aceras a ambos lados, carril bici y aparcamientos en bater\u00eda.<\/p>\n
La Consejer\u00eda de Fomento y Vivienda, a trav\u00e9s de su Agencia de Obra P\u00fablica, evaluar\u00e1 la utilizaci\u00f3n del aparcamiento por parte de ciudadanos de Albolote y los municipios de la zona norte del \u00e1rea metropolitana, que podr\u00e1n dejar el veh\u00edculo privado para hacer uso del metro. En funci\u00f3n de la demanda, la Junta de Andaluc\u00eda se propone equipar el aparcamiento en una segunda fase para su explotaci\u00f3n comercial, para lo que har\u00eda falta la instalaci\u00f3n de barreras que permitan la gesti\u00f3n de acceso de veh\u00edculos, equipos de interfon\u00eda y m\u00e1quinas expendedoras de billetes de metro.<\/p>\n
El objetivo \u00faltimo del aparcamiento disuasorio es fomentar el uso del transporte p\u00fablico con una oferta combinada que premie mediante una tarifa reducida a aquellos usuarios del aparcamiento que, tras dejar su coche privado, utilizan el metro de Granada.<\/p>\n
El metro de Granada, infraestructura impulsada por la Consejer\u00eda de Fomento y Vivienda y cofinanciada con Fondos FEDER de la Uni\u00f3n Europea, consta de un trazado de casi 16 kil\u00f3metros de longitud, que discurre por las localidades de Albolote, Maracena, Granada y Armillla, y de los cuales 2,7 kil\u00f3metros discurren bajo tierra a trav\u00e9s del eje Camino de Ronda.<\/p>\n