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Comparando esta evoluci\u00f3n con la tendencia general registrada por el INE, el crecimiento atribuible a la \u201camabilizaci\u00f3n\u201d es de 1.100.000 viajes.<\/p>\n
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El pasado martes 4 de septiembre se cumpli\u00f3 el primer a\u00f1o de funcionamiento del denominado \u201cplan de amabilizaci\u00f3n del centro\u201d de Pamplona. En este periodo, hasta el 3 de septiembre de 2018, el Transporte Urbano Comarcal registr\u00f3 38.345.000 viajes, lo que supone un crecimiento del 5,5% (1.992.000 viajes m\u00e1s) respecto al mismo periodo anterior.<\/p>\n
No obstante, para poder estimar en qu\u00e9 medida este incremento puede corresponder al plan de amabilizaci\u00f3n, se ha comparado este resultado con el que se hubiese obtenido si el TUC hubiera mantenido la misma tendencia reflejada en los resultados del transporte urbano a nivel nacional recogidos por el INE (Instituto Nacional de Estad\u00edstica), con los que habitualmente hay una gran correlaci\u00f3n. En esta comparativa, los resultados obtenidos por el TUC tras la implantaci\u00f3n del plan de amabilizaci\u00f3n muestran un incremento adicional de 1.100.000 viajes. Por ello, cabr\u00eda atribuir a la amabilizaci\u00f3n un 3,0% de crecimiento respecto al a\u00f1o anterior.<\/p>\n
Valoraci\u00f3n de los cambios introducidos con el plan de amabilizaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n Tras un a\u00f1o de funcionamiento, la Mancomunidad hace una valoraci\u00f3n t\u00e9cnica positiva de todos los cambios puestos en funcionamiento con motivo del plan de amabilizaci\u00f3n: circulaci\u00f3n exclusiva para el TUC en el entorno del Primer Ensanche, la priorizaci\u00f3n semaf\u00f3rica para las villavesas en la Plaza de la Paz, el cruce directo para el Transporte Urbano desde la c\/ Paulino Caballero a la Avenida de la Baja Navarra y, finalmente, el giro exclusivo para villavesas desde la c\/ Monasterio de Urdax a la Avenida de Bayona. Con posterioridad se a\u00f1adi\u00f3 una nueva priorizaci\u00f3n semaf\u00f3rica para el TUC en la Plaza de la Paz, entre la Avda. de Conde Oliveto (sentido de este a oeste) y la calle Yanguas y Miranda (sentido de sur a norte).<\/p>\n Otras mejoras en el servicio<\/strong><\/p>\n Adem\u00e1s, la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona ha incorporado m\u00e1s mejoras en el servicio del Transporte Urbano Comarcal durante el \u00faltimo a\u00f1o. As\u00ed, cabe se\u00f1alar la nueva l\u00ednea al aeropuerto, la conexi\u00f3n al parking de Trinitarios, la Incorporaci\u00f3n de autobuses adicionales en diferentes l\u00edneas para garantizar los tiempos de viaje (l\u00edneas 4, 7, 12 y 20), la mejora de frecuencia (l\u00edneas 3, 10, 11, 17 y 21) y la ampliaci\u00f3n de expediciones (l\u00edneas 1, 9 y 12).<\/p>\n Finalmente, el servicio TUC est\u00e1 incorporando los autobuses correspondientes a la renovaci\u00f3n de flota 2018, todos ellos de tecnolog\u00eda h\u00edbrida: ya se han incorporado cuatro autobuses r\u00edgidos, tres articulados y en las pr\u00f3ximas semanas se incorporar\u00e1n otros cinco autobuses articulados. De esta forma, 33 autobuses de la flota del TUC ser\u00e1n de tecnolog\u00eda h\u00edbrida, lo que representar\u00e1 el 24% del total. Por otra parte, como se sabe, se ha aprobado la inversi\u00f3n y adjudicado la incorporaci\u00f3n en 2019 de 6 autobuses 100% el\u00e9ctricos y 2 postes de recarga, para transformar la l\u00ednea 9 en una l\u00ednea de funcionamiento \u00edntegramente el\u00e9ctrico.<\/p>\n