![\"1901_palma\"](\"images\/stories\/08_noticias\/2019_01\/1901_palma.jpg\")
El Consejo de Administraci\u00f3n ha adjudicado este viernes los contratos para la adquisici\u00f3n de 100 autobuses de gas natural que permitir\u00e1n renovar su flota. El Banco Europeo de Inversiones aportar\u00e1 el 50 por ciento de la inversi\u00f3n.<\/p>\n
<\/p>\n
El Consejo de Administraci\u00f3n de la Empresa Municipal de Transportes y Proyectos de Palma (EMT) ha adjudicado, el pasado 28 de diciembre, los contratos para la adquisici\u00f3n de 100 autobuses de gas natural que permitir\u00e1n renovar su flota. As\u00ed lo ha anunciado el Ayuntamiento de Palma en un comunicado, detallando que los 100 autobuses llegar\u00e1n durante 2019. La primera remesa de autobuses nuevos llegar\u00e1 durante el primer semestre de 2019, mientras que la segunda durante el segundo semestre.<\/p>\n
El coste total de esta compra ha sido de 32.496.193 euros. Este gasto cuenta con una financiaci\u00f3n del Banco Europeo de Inversiones (BEI), que aportar\u00e1 el 50 por ciento de la inversi\u00f3n, y 7.187.500 euros procedentes de la Ley Capitalidad de diferentes a\u00f1os. El resto se financiar\u00e1 a trav\u00e9s de la banca comercial.<\/p>\n
El alcalde de Palma, Antoni Noguera, afirm\u00f3 que la \u00abmovilidad sostenible es el primer par\u00e1metro para conseguir una ciudad m\u00e1s europea\u00bb. As\u00ed, destac\u00f3 que los nuevos buses \u00abpermiten alcanzar dos objetivos, el de tener unos veh\u00edculos que generen menos emisiones y, por otra parte, mejorar las rutas y las frecuencias\u00bb. Asimismo, Noguera destac\u00f3 que la renovaci\u00f3n de la flota \u00abpermitir\u00e1 tener un transporte p\u00fablico m\u00e1s competitivo que consiga avanzar al coche\u00bb.<\/p>\n
Por su parte, el regidor de Movilidad y presidente de la EMT, Joan Ferrer, remarc\u00f3 que la renovaci\u00f3n de la flota \u00abda respuesta a las necesidades de los ciudadanos\u00bb, y que \u00abdemuestra el compromiso de este equipo de gobierno con el transporte p\u00fablico\u00bb. Tambi\u00e9n destac\u00f3 que desde 2009 no se compraban autobuses, y que la flota estaba envejecida, sin poder dar cobertura al cien por cien de las necesidades de los ciudadanos.<\/p>\n
La flota de la EMT se compone de 117 autobuses, de los cuales 95 tienen entre 15 y 17 a\u00f1os. La primera fase permitir\u00e1 renovar los m\u00e1s antiguos, con fecha de 2001, de los cuales 21 son de 12 metros y 15, articulados de 18 metros. As\u00ed, el proceso ser\u00e1 que a medida que lleguen nuevos autobuses se ir\u00e1n retirando los m\u00e1s viejos seg\u00fan el criterio de los t\u00e9cnicos de la EMT. Los veh\u00edculos nuevos, impulsados por gas natural, permitir\u00e1n reducir de manera considerable la emisi\u00f3n de gases y part\u00edculas contaminantes.<\/p>\n
Otra novedad es que se incrementa la capacidad actual de los autobuses, ya que se han adquirido m\u00e1s veh\u00edculos de 18 metros y se han incorporado los de 15 metros que tienen una mayor capacidad de carga de pasajeros, se\u00f1alaron.<\/p>\n