![\"1902_patinetes\"](\"images\/stories\/08_noticias\/2019_02\/1902_patinetes.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
El Gobierno busca regular y exigir un seguro obligatorio para este tipo de veh\u00edculos<\/p>\n
<\/p>\n
Junto a estas nuevas medidas que est\u00e1 preparando la DGT, el organismo dirigido por Pere Navarro tambi\u00e9n ha anunciado que prohibir\u00e1 la circulaci\u00f3n de los patinetes el\u00e9ctricos por carretera y limitar\u00e1 su velocidad m\u00e1xima a 25 km\/h.<\/p>\n
La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) quiere seguir acotando el marco normativo de los patinetes el\u00e9ctricos, y para ello, va a realizar una serie de cambios a trav\u00e9s de un real decreto de medidas urbanas de tr\u00e1fico, modific\u00e1ndose as\u00ed el Reglamento General de Circulaci\u00f3n (RGC) y de Veh\u00edculos (RGV).<\/p>\n
Seg\u00fan indica el proyecto, los veh\u00edculos de movilidad urbana se caracterizan por contar con una o m\u00e1s ruedas, una sola plaza y est\u00e1n \u00fanicamente impulsados por motores el\u00e9ctricos con los que se pueden coger velocidades de entre 6 y 25 km\/h. No se los considera veh\u00edculos a motor. Dicho decreto vendr\u00eda a modificar el art\u00edculo 28 del RGC para que este tipo de veh\u00edculos no puedan circular por v\u00edas interurbanas, como tampoco lo pueden hacer los ciclomotores o los veh\u00edculos para personas con movilidad reducida. Asimismo, este real decreto tambi\u00e9n har\u00e1 que sea obligatorio la obtenci\u00f3n de un carn\u00e9 para poder circular con un patinete el\u00e9ctrico, todo con el objetivo de certificar que el usuario cumple con los requisitos espec\u00edficos que exige la normativa nacional e internacional.<\/p>\n
A la obligatoriedad de un carn\u00e9 para poder circular con el patinete el\u00e9ctrico, se suma la intenci\u00f3n del Gobierno para regular y exigir un seguro obligatorio para este tipo de veh\u00edculos. As\u00ed lo ha indicado el ministro de Interior, Fernando Grande-Marlaska. \u00abLos conductores de patinetes y bicicletas tambi\u00e9n pueden causar da\u00f1os serios a terceras personas, como los peatones\u00bb, afirm\u00f3. \u00abEstamos planteando introducir el seguro como una garant\u00eda de que la v\u00edctima de cualquier tipo de siniestro causado por estos veh\u00edculos quede perfectamente cubierta\u00bb.<\/p>\n
Y es que este movimiento por parte de la DGT se debe al aumento en el n\u00famero de accidentes provocados por los patinetes el\u00e9ctricos en los \u00faltimos meses. No solo de terceras personas, tambi\u00e9n de los propios usuarios de este tipo de veh\u00edculos. Por ejemplo, el pasado mes de octubre falleci\u00f3 una mujer de 40 a\u00f1os en Sabadell tras ser atropellada por un cami\u00f3n mientras circulaba con su patinete el\u00e9ctrico, siendo la primera v\u00edctima mortal con este tipo de veh\u00edculos en Espa\u00f1a.<\/p>\n