{"id":5769,"date":"2019-03-14T15:33:53","date_gmt":"2019-03-14T15:33:53","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/gines-tendra-una-lanzadera-directa-a-la-parada-de-metro-de-ciudad-expo\/"},"modified":"2019-03-14T15:33:53","modified_gmt":"2019-03-14T15:33:53","slug":"gines-tendra-una-lanzadera-directa-a-la-parada-de-metro-de-ciudad-expo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/gines-tendra-una-lanzadera-directa-a-la-parada-de-metro-de-ciudad-expo\/","title":{"rendered":"Gines tendr\u00e1 una lanzadera directa a la parada de Metro de Ciudad Expo"},"content":{"rendered":"<p><strong><strong><img decoding=\"async\" height=\"91\" width=\"180\" style=\"margin-right: 10px; float: left;\" alt=\"noticia_20190312_sevilla\" src=\"images\/stories\/08_noticias\/2019_03\/noticia_20190312_sevilla.jpg\" \/><\/strong><\/strong><\/p>\n<p>El Consorcio de Transporte de Sevilla pondr\u00e1 en marcha el nuevo servicio de forma experimental a instancias del Consistorio.<strong><strong> <\/strong><\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>Gines contar\u00e1, de forma experimental, con una lanzadera directa que conectar\u00e1 el municipio con la estaci\u00f3n de Metro de Ciudad Expo de Mairena del Aljarafe. As\u00ed lo han anunciado de forma conjunta el Consorcio de Transporte Metropolitano del \u00c1rea de Sevilla y el Ayuntamiento de la localidad, que llevan meses trabajando en este asunto para dar respuesta a muchos vecinos de la localidad, en especial j\u00f3venes estudiantes, que demandan una conexi\u00f3n directa con Sevilla.<\/p>\n<p>El nuevo servicio se realizar\u00e1 prolongando el recorrido de la actual l\u00ednea M-105, que parte desde Salteras y llega actualmente hasta la parada del Hospital de San Juan de Dios de Bormujos, lo que obliga a realizar un transbordo en este punto con la l\u00ednea M-101A\/B para llegar a la l\u00ednea 1 de Metro.<\/p>\n<p>Cuando entre en funcionamiento la nueva lanzadera, esa misma l\u00ednea M-105 prolongar\u00e1 su recorrido hasta la parada denominada Metro Ciudad Expo, permitiendo a los vecinos desplazarse de manera directa hasta Mairena del Aljarafe, accediendo de este modo a la l\u00ednea 1 del Metro.<\/p>\n<p>Esta prolongaci\u00f3n de la l\u00ednea M-105, que ofrecer\u00e1 cuatro expediciones de ida y vuelta en d\u00edas laborables hasta la parada de Metro, no supondr\u00e1 ning\u00fan coste adicional, poni\u00e9ndose en marcha de manera provisional con el objetivo de valorar su acogida por parte de la ciudadan\u00eda. En funci\u00f3n de la demanda que finalmente se registre durante este periodo de prueba, se estudiar\u00e1 una posible ampliaci\u00f3n de horarios de la lanzadera con el objetivo de adaptarla mejor a las necesidades de las personas usuarias.<\/p>\n<p>Este servicio de lanzadera ser\u00eda el cuarto que se pone en marcha por parte del Consorcio de Transporte Metropolitano para acercar los municipios del Aljarafe a las estaciones de la l\u00ednea 1 del Metro de Sevilla. Tomares cuenta con dos l\u00edneas de autobuses que enlazan las zonas sur y norte del municipio con las estaciones de San Juan Alto y Bajo. De hecho, la segunda lanzadera se inaugur\u00f3 a mediados de febrero, despu\u00e9s del \u00e9xito de la primera, que arroja un balance de 10.000 viajeros al mes. Tambi\u00e9n est\u00e1 en marcha, desde el pasado mes de noviembre y de manera experimental, la conexi\u00f3n directa de Camas con la estaci\u00f3n de San Juan Bajo.<\/p>\n<p><a style=\"line-height: 1.6;\" href=\"http:\/\/www.consorciotransportes-sevilla.com\/contenido_ctas.php?contenido=4011&#038;id=1511&#038;tipo=1\" target=\"_blank\" title=\"Gines tendr\u00e1 una lanzadera directa a la parada de Metro de Ciudad Expo \" rel=\"noopener\">Lea la noticia completa aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Consorcio de Transporte de Sevilla pondr\u00e1 en marcha el nuevo servicio de forma experimental a instancias del Consistorio.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-5769","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5769"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5769\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}