{"id":5791,"date":"2019-05-16T15:25:39","date_gmt":"2019-05-16T15:25:39","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/andalucia-destina-19-millones-de-euros-a-actuaciones-de-movilidad-sostenible\/"},"modified":"2019-05-16T15:25:39","modified_gmt":"2019-05-16T15:25:39","slug":"andalucia-destina-19-millones-de-euros-a-actuaciones-de-movilidad-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/andalucia-destina-19-millones-de-euros-a-actuaciones-de-movilidad-sostenible\/","title":{"rendered":"Andaluc\u00eda destina 19 millones de euros a \u00abactuaciones de movilidad sostenible\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong><strong><img decoding=\"async\" height=\"91\" width=\"180\" style=\"margin-right: 10px; float: left;\" alt=\"noticia_20190516_andalucia\" src=\"images\/stories\/08_noticias\/2019_05\/noticia_20190516_andalucia.jpg\" \/><\/strong><\/strong><\/p>\n<p>La Agencia Andaluza de la Energ\u00eda abrir\u00e1 el pr\u00f3ximo 19 de junio la convocatoria de incentivos para la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos de energ\u00edas alternativas e infraestructuras de recarga el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>Las ayudas -informa la Agencia- se suman, \u00abaunque son incompatibles entre s\u00ed\u00bb, a las que ya ven\u00eda ofreciendo la Junta de Andaluc\u00eda para apoyar la infraestructura de recarga, as\u00ed como la renovaci\u00f3n de veh\u00edculos por parte de entidades locales. La Agencia explica que el paquete de medidas de mejora energ\u00e9tica para un transporte sostenible de Andaluc\u00eda busca \u00abla m\u00e1xima sinergia de los fondos p\u00fablicos disponibles\u00bb, mediante la puesta en marcha de todas las actuaciones necesarias, \u00c2\u00a0\u00abpara poder simultanear y complementar\u00bb las posibilidades de financiaci\u00f3n existentes: l\u00e9ase el programa para el desarrollo energ\u00e9tico sostenible \u00abAndaluc\u00eda es m\u00e1s\u00bb, que cuenta con fondos europeos Feder; y el programa \u00abMoves\u00bb, del Gobierno central.<\/p>\n<p>Al igual que en las \u00d3rdenes de Incentivos que gestiona la Agencia Andaluza de la Energ\u00eda, para facilitar el acceso a las ayudas a los ciudadanos, el procedimiento para solicitar los incentivos de Moves ser\u00e1 100% telem\u00e1tico y se realizar\u00e1 a trav\u00e9s de entidades adheridas al Programa (concesionarios, puntos de venta, entidades de leasing o renting). Las suscripciones al Programa se podr\u00e1n efectuar a partir del 14 de mayo de 2019. Dichas entidades ser\u00e1n las encargadas de gestionar las ayudas en nombre de sus clientes y realizar todos los tr\u00e1mites relacionados con la solicitud, gesti\u00f3n y justificaci\u00f3n de las mismas. El listado de empresas adheridas se publicar\u00e1 en la p\u00e1gina web de la Agencia Andaluza de la Energ\u00eda.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, \u00abpara simplificar a\u00fan m\u00e1s la tarea a los posibles beneficiarios -explican desde la Agencia-, la acreditaci\u00f3n de los requisitos para ser solicitante de los incentivos ser\u00e1 recabada por la Agencia mediante consultas de las redes corporativas, plataformas de intermediaci\u00f3n de datos u otros sistemas electr\u00f3nicos habilitados al efecto; el interesado tan s\u00f3lo deber\u00e1 prestar su consentimiento a trav\u00e9s del formulario de otorgamiento de la representaci\u00f3n, que le ser\u00e1 entregado en el concesionario o punto de venta que elija para solicitar su incentivo\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Moves, el programa del Gobierno central<\/strong><\/p>\n<p>El programa de incentivos a la MOVilidad Eficiente y Sostenible (Moves), coordinado por el Instituto para la Diversificaci\u00f3n y Ahorro de la Energ\u00eda (IDAE), tiene una vigencia hasta el 31 de diciembre de 2019 o finalizaci\u00f3n del presupuesto disponible. Nace con un importe general para todas las comunidades aut\u00f3nomas de 45 millones de euros, que se reparte con criterios poblacionales en funci\u00f3n del \u00faltimo padr\u00f3n municipal disponible.<\/p>\n<p>En Andaluc\u00eda, con el 50% del presupuesto asignado, algo m\u00e1s de 4 millones de euros podr\u00e1n destinarse a la sustituci\u00f3n de veh\u00edculos por energ\u00edas alternativas, como el\u00e9ctricos puros, de autonom\u00eda extendida, h\u00edbridos enchufables o de pila de combustible, con o sin bater\u00edas el\u00e9ctricas recargables. Asimismo, solamente para camiones y furgones, se contempla el GLP\/Autog\u00e1s, Gas Natural Comprimido (GNC), Gas Natural Licuado (GNL), bifuel gasolina.<\/p>\n<p>Los importes de las ayudas para la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos m\u00e1s eficientes oscilan entre 600 euros (para cuadriciclos ligeros el\u00e9ctricos puros) y 15.000 euros (para furgones o camiones N3 y autobuses o autocares M3), situ\u00e1ndose en 5.500 euros para veh\u00edculos ligeros el\u00e9ctricos con una autonom\u00eda mayor de 72 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Para turismos y furgonetas, la factura de adquisici\u00f3n del nuevo veh\u00edculo debe incluir un descuento de 1.000 \u20ac realizado en la factura por el fabricante, importador o punto de venta. Uno de los requisitos para optar a estas ayudas es que los veh\u00edculos deben sustituir a otros con una antig\u00fcedad de 10 a\u00f1os cuando se trate de turismos y de 7 a\u00f1os para furgonetas, siendo obligatorio el achatarramiento de los mismos.<\/p>\n<p><a style=\"line-height: 1.6;\" href=\"https:\/\/www.energias-renovables.com\/movilidad-1\/andalucia-destina-19-millones-de-euros-a-20190415\" target=\"_blank\" title=\"Andaluc\u00eda destina 19 millones de euros a \" de=\"de\" movilidad=\"movilidad\" rel=\"noopener\">Lea la noticia completa aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Agencia Andaluza de la Energ\u00eda abrir\u00e1 el pr\u00f3ximo 19 de junio la convocatoria de incentivos para la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos de energ\u00edas alternativas e infraestructuras de recarga el\u00e9ctrica.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-5791","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5791"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5791\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}