{"id":5792,"date":"2019-05-16T15:27:44","date_gmt":"2019-05-16T15:27:44","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/en-madrid-la-estacion-de-metro-de-sevilla-termina-su-reforma\/"},"modified":"2019-05-16T15:27:44","modified_gmt":"2019-05-16T15:27:44","slug":"en-madrid-la-estacion-de-metro-de-sevilla-termina-su-reforma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/en-madrid-la-estacion-de-metro-de-sevilla-termina-su-reforma\/","title":{"rendered":"En Madrid, la estaci\u00f3n de Metro de Sevilla termina su reforma"},"content":{"rendered":"

\"noticia_20190516_madrid\"<\/strong><\/strong><\/p>\n

Los trabajos en la infraestructura han tardado m\u00e1s de un a\u00f1o la renovaci\u00f3n, ganar en amplitud y hacerse accesible.<\/p>\n

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La estaci\u00f3n de Metro de Sevilla ya est\u00e1 terminada. Tras m\u00e1s de un a\u00f1o de obras \u2013los trabajos de modernizaci\u00f3n comenzaron a finales de abril de 2018\u2013, este espacio presenta un aspecto muy distinto del que ten\u00eda, con un acceso m\u00e1s amplio y un vest\u00edbulo de 470 metros cuadrados. A\u00fan falta algo de tiempo para que los madrile\u00f1os puedan utilizarlo: cuando est\u00e9 acabada la obra de la manzana de Canalejas. En ese momento, la estaci\u00f3n volver\u00e1 a abrirse con su renovado aspecto.<\/p>\n

La Comunidad de Madrid comenz\u00f3 las obras de remodelaci\u00f3n de Sevilla en la \u00faltima semana de abril de 2018. Desde entonces y hasta ahora, ha realizado tareas de reforma, consolidaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n, sustituci\u00f3n de materiales y redistribuci\u00f3n de espacios. De hecho, si la estaci\u00f3n ocupaba antes un total de 866,60 metros cuadrados, ahora ha aumentado a 1.255 metros cuadrados. De ellos, como se ha se\u00f1alado, 470 son dedicados al vest\u00edbulo, 215 a cuartos t\u00e9cnicos y 570 los ocupan los andenes.<\/p>\n

La nueva estaci\u00f3n de Sevilla tendr\u00e1 siete torniquetes de entrada y tres ascensores: uno para bajar y subir del nivel de calle al vest\u00edbulo; y otros dos para llegar a cada and\u00e9n. De este modo, entrar\u00e1 en la n\u00f3mina de las estaciones accesibles de la red de Metro de Madrid.<\/p>\n

S\u00f3lo habr\u00e1 una entrada a la estaci\u00f3n: estar\u00e1 situada en la esquina de la calle de Alcal\u00e1 con la de Virgen de los Peligros. La que exist\u00eda antes junto al antiguo edificio del BBVA desaparece. Se ha dotado a la estaci\u00f3n de nuevos elementos de seguridad, como salidas de emergencia en ambos andenes y un nuevo pozo de ventilaci\u00f3n.<\/p>\n

Los trabajos son fruto del acuerdo que alcanz\u00f3 Metro de Madrid con el Centro Canalejas, que realiza la obra en superficie de un gran hotel de lujo con apartamentos y un centro comercial, en varios edificios de esa manzana. Durante la ejecuci\u00f3n de esta gran obra, se produjeron da\u00f1os en el t\u00fanel de Metro, lo que \u00c2\u00a0ha obligado a su cierre entre las estaciones de Retiro y Sol. En la actualidad, la empresa encargada de estos trabajos, OHL, acomete tambi\u00e9n las reparaciones necesarias en la l\u00ednea 2, para volver a ponerla en marcha cuanto antes.<\/p>\n

De hecho, est\u00e1 previsto que el lunes 20 de mayo se abra de nuevo la conexi\u00f3n de la l\u00ednea 2 con Sol, lo que permitir\u00e1 la circulaci\u00f3n desde esta estaci\u00f3n hasta \u00d3pera. En el otro sentido, a\u00fan habr\u00e1 que esperar a mediados de junio \u2013entre el 12 y el 15, se calcula\u2013 para la apertura al p\u00fablico de nuevo de las estaciones de Banco de Espa\u00f1a y Retiro. La estaci\u00f3n de Sevilla se mantendr\u00e1 cerrada hasta el final de la obra civil en la plaza de Canalejas.<\/p>\n

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