{"id":5824,"date":"2019-09-04T10:19:11","date_gmt":"2019-09-04T10:19:11","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/blank-29\/"},"modified":"2019-09-04T10:19:11","modified_gmt":"2019-09-04T10:19:11","slug":"blank-29","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/blank-29\/","title":{"rendered":"La Comunidad de Madrid apuesta por la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica para mejorar el transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"<p><strong><strong><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/08_noticias\/2019_19\/1909_CRTM.jpg\" width=\"180\" height=\"91\" alt=\"1909_CRTM\" style=\"margin-right: 10px; float: left;\" \/><\/strong><strong>Ya est\u00e1 en marcha una prueba piloto de la app que permitir\u00e1 cargar y pagar los t\u00edtulos de transporte<\/strong>.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>La Comunidad de Madrid est\u00e1 realizando una firme apuesta por la aplicaci\u00f3n de distintas innovaciones tecnol\u00f3gicas a su sistema multimodal de transporte p\u00fablico, \u201ccon el objetivo de seguir mejorando la movilidad de los madrile\u00f1os y facilitar el uso diario del transporte a todos los usuarios\u201d. As\u00ed lo ha se\u00f1alado la consejera en funciones de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosal\u00eda Gonzalo, durante su visita a las instalaciones del Centro Integral de Gesti\u00f3n del Transporte P\u00fablico de Madrid (CITRAM), donde ha podido comprobar la marcha de los nuevos proyectos de innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica que est\u00e1 desarrollando el Consorcio Regional de Transportes (CRTM).<\/p>\n<p>Entre estos proyectos, el que est\u00e1 en fase m\u00e1s avanzada es el desarrollo e implementaci\u00f3n de una aplicaci\u00f3n que permita a los usuarios cargar t\u00edtulos en su Tarjeta de Transporte P\u00fablico (TTP) y pagarlos con tarjeta bancaria desde su tel\u00e9fono m\u00f3vil. Cerca de 1.000 personas ya est\u00e1n utilizando esta app desde el pasado mes de febrero, en una prueba piloto que est\u00e1 sirviendo para optimizar las funciones de la aplicaci\u00f3n, depurar sus posibles fallos y mejorarla con las experiencias y comentarios de estos usuarios \u2013un grupo en el que se han tenido en cuenta distintos perfiles de edad y posibles beneficiarios de descuentos- antes de ponerla en funcionamiento para todos los madrile\u00f1os.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se trabaja en las \u00faltimas fases del nuevo planificador de viajes multimodal, una app que ya est\u00e1 en periodo piloto de prueba y que permitir\u00e1 a los usuarios calcular una ruta en transporte p\u00fablico entre dos puntos con distintas opciones y preferencias: d\u00eda y hora, modo de transporte, combinado con bicicleta, localizaci\u00f3n de aparcamientos, alertas en tiempo real, etc.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, los t\u00e9cnicos del CRTM, en colaboraci\u00f3n con distintas empresas tecnol\u00f3gicas, tambi\u00e9n est\u00e1n avanzando en otro de los proyectos de innovaci\u00f3n que puede resultar m\u00e1s \u00fatil para los usuarios: la virtualizaci\u00f3n de la Tarjeta de Transporte P\u00fablico en el tel\u00e9fono m\u00f3vil. Esta iniciativa, que permitir\u00eda prescindir de la tarjeta f\u00edsica \u201ctraspasando\u201d sus datos al terminal, presenta importantes ventajas como el ahorro de costes asociado a la eliminaci\u00f3n del soporte f\u00edsico, la mejora en la atenci\u00f3n al usuario \u2013que podr\u00e1 cargar de manera inmediata cualquier t\u00edtulo-, un menor n\u00famero de incidencias por p\u00e9rdida o robo de tarjetas y la eliminaci\u00f3n del dinero efectivo en todas las transacciones relacionadas con el sistema de transportes de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el Consorcio est\u00e1 preparando la licitaci\u00f3n de una plataforma de Business Intelligence basada en tecnolog\u00edas de Big Data. Este sistema de extracci\u00f3n y explotaci\u00f3n de datos permitir\u00e1 analizar y gestionar los datos procedentes de los distintos dispositivos y sistemas implantados, para su utilizaci\u00f3n en informaci\u00f3n a usuarios, optimizar la explotaci\u00f3n, planificadores de viaje, paneles informativos o dispositivos m\u00f3viles.<\/p>\n<p>\u201cUno de los grandes retos de la movilidad est\u00e1 en utilizar las nuevas tecnolog\u00edas para crear mejores infraestructuras y servicios, un desaf\u00edo que este Gobierno regional ha aprontado desde el primer momento para que el transporte p\u00fablico de la Comunidad sea cada vez m\u00e1s sostenible y eficiente\u201d, ha subrayado Gonzalo. En este sentido, ha puesto como ejemplo la eliminaci\u00f3n durante esta legislatura del billete en papel y su sustituci\u00f3n por la tarjeta Multi, \u201cuna decisi\u00f3n que ha generado un ahorro anual de 1,8 millones de euros y 27 toneladas de papel\u201d<\/p>\n<p><a title=\"La Comunidad de Madrid apuesta por la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica para mejorar el transporte p\u00fablico\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.crtm.es\/comunicacion\/sala-de-prensa\/noticias\/noticias\/22072019-innovacion-tecnologica-para-mejorar-el-transporte-publico.aspx\" style=\"line-height: 1.6;\" rel=\"noopener\">Lea la noticia completa aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ya est\u00e1 en marcha una prueba piloto de la app que permitir\u00e1 cargar y pagar los t\u00edtulos de transporte.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-5824","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5824"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5824\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}