{"id":5830,"date":"2019-10-04T11:08:55","date_gmt":"2019-10-04T11:08:55","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/mascotas-en-los-autobuses-y-veto-a-fumar-en-las-paradas-las-nuevas-normas-de-la-emt-en-valencia\/"},"modified":"2019-10-04T11:08:55","modified_gmt":"2019-10-04T11:08:55","slug":"mascotas-en-los-autobuses-y-veto-a-fumar-en-las-paradas-las-nuevas-normas-de-la-emt-en-valencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/mascotas-en-los-autobuses-y-veto-a-fumar-en-las-paradas-las-nuevas-normas-de-la-emt-en-valencia\/","title":{"rendered":"Mascotas en los autobuses y veto a fumar en las paradas: las nuevas normas de la EMT en Valencia"},"content":{"rendered":"<p><strong><strong><img decoding=\"async\" height=\"91\" width=\"180\" src=\"images\/stories\/08_noticias\/2019_10\/1910_emt-valencia.jpg\" alt=\"1910_emt-valencia\" style=\"margin-right: 10px; float: left;\" \/><\/strong><\/strong>Los animales de compa\u00f1\u00eda no pagar\u00e1n billete, pero necesitar\u00e1n un carn\u00e9 especial para acceder al veh\u00edculo.<strong><br \/><\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>El alcalde Joan Rib\u00f3 ha hecho referencia en m\u00e1s de una ocasi\u00f3n al dato que sac\u00f3 a la luz un bar\u00f3metro municipal: \u00aben Valencia ya hay m\u00e1s perros que ni\u00f1os\u00bb. Y precisamente, por ello, la ciudad sigue avanzando en ese sentido.<\/p>\n<p>El pasado jueves 26 el Pleno del Ayuntamiento de la capital aprob\u00f3 definitivamente -con los votos a favor del Gobierno y la abstenci\u00f3n de la oposici\u00f3n- el nuevo reglamento de la Empresa Municipal de Transportes (EMT). Entre las principales novedades que incluye el documento destacan la posibilidad de acceder con animales de compa\u00f1\u00eda a los autobuses p\u00fablicos y la prohibici\u00f3n de fumar en las paradas.<\/p>\n<p>Las personas usuarias del transporte p\u00fablico de Valencia compartir\u00e1n asiento en unos d\u00edas -una vez el Diari Oficial de la Generalitat lo haga efectivo- con las mascotas que pesen menos de 15 kilos y no supongan \u00abun peligro y\/o molestia para el resto del pasaje\u00bb. Para poder viajar en los veh\u00edculos de la EMT deber\u00e1n ir en un transport\u00edn o una jaula cuyo tama\u00f1o no sea superior a las medidas 45cm x 35cm x 25cm y que, en ning\u00fan caso, podr\u00e1 abrirse durante el viaje. Adem\u00e1s, este tendr\u00e1 que estar colocado en el regazo de la persona portadora y en caso de ir en el suelo, entre sus pies.<\/p>\n<p>Aunque los animales no van pagar billete, s\u00ed que tendr\u00e1n que validar un t\u00edtulo especial \u2013 EMT Mascota- para acceder al autob\u00fas, que debe solicitarse en la Oficina de Atenci\u00f3n a la Ciudadan\u00eda de la empresa municipal. Este abono tiene una vigencia bianual y viajes ilimitados.<\/p>\n<p>La normativa excluye a los animales ex\u00f3ticos o venenosos (serpientes, insectos\u2026) o los considerados como potencialmente peligrosos y fija en tres el m\u00e1ximo de animales de compa\u00f1\u00eda que pueden viajar en cada autob\u00fas.<\/p>\n<p>Prohibido fumar y paradas \u00aba demanda\u00bb<\/p>\n<p>Por otra parte, el nuevo reglamento tambi\u00e9n pone el foco en el comportamiento de los usuarios fuera de los autobuses. A la prohibici\u00f3n de fumar o consumir bebidas alcoh\u00f3licas o drogas en las marquesinas, se suma tambi\u00e9n la de reproducir m\u00fasica sin auriculares.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, este nuevo documento es el marco que permitir\u00e1 realizar paradas \u00aba demanda\u00bb, y una vez aprobado, la EMT tendr\u00e1 que desarrollar una norma que regule el articulado para que el autob\u00fas se detenga -por motivos de seguridad- en un lugar diferente al estipulado en su ruta. Una medida enfocada, sobre todo, a proteger a las mujeres. La idea es que se empiece con un proyecto piloto en las l\u00edneas nocturnas que son donde hay m\u00e1s demanda de este servicio y se puede actuar de manera m\u00e1s inmediata.<\/p>\n<p><a title=\"Mascotas en los autobuses y veto a fumar en las paradas: las nuevas normas de la EMT en Valencia\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.abc.es\/espana\/comunidad-valenciana\/abci-mascotas-autobuses-y-veto-fumar-paradas-nuevas-normas-valencia-201909261424_noticia.html\" style=\"line-height: 1.6;\" rel=\"noopener\">Lea la noticia completa aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los animales de compa\u00f1\u00eda no pagar\u00e1n billete, pero necesitar\u00e1n un carn\u00e9 especial para acceder al veh\u00edculo.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-5830","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5830"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5830\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}