{"id":5843,"date":"2019-11-04T16:14:26","date_gmt":"2019-11-04T16:14:26","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/blank-37\/"},"modified":"2019-11-04T16:14:26","modified_gmt":"2019-11-04T16:14:26","slug":"blank-37","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/blank-37\/","title":{"rendered":"El uso del coche cae en favor del bus y del metro en Valencia, pero aumenta en su \u00e1rea metropolitana"},"content":{"rendered":"<p><strong><strong><img decoding=\"async\" style=\"margin-right: 10px; float: left;\" alt=\"1911_valencia\" height=\"91\" width=\"180\" src=\"images\/stories\/08_noticias\/2019_11\/1911_valencia.jpg\" \/><\/strong><strong>La bicicleta supera al metro como medio de transporte en los desplazamientos internos de la ciudad<\/strong>.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>Valencia y su \u00e1rea metropolitana conforman un espacio geogr\u00e1fico \u00fanico por el que se desplazan casi dos millones de personas, pero la ciudad y su entorno m\u00e1s pr\u00f3ximo est\u00e1n cada vez m\u00e1s alejados en cuanto a sus din\u00e1micas de movilidad. Si en la capital el uso del veh\u00edculo privado ha ca\u00eddo en los \u00faltimos a\u00f1os en favor del transporte p\u00fablico, cuyos usuarios van en aumento, la corona metropolitana presenta un comportamiento totalmente opuesto: ha subido el uso del coche y ha bajado el del autob\u00fas y el metro.<\/p>\n<p>As\u00ed lo indican las \u00faltimas encuestas incluidas en el Plan de Movilidad Metropolitano de Valencia (PMoMe), un documento que radiograf\u00eda los modos de desplazamiento de los vecinos de la ciudad y de su \u00e1rea metropolitana. La \u00faltima, de 2018, constata estas diferentes formas de movilidad con algunos rasgos que se est\u00e1n consolidando: el mayor uso del coche privado en los desplazamientos desde los municipios hacia la capital, donde tambi\u00e9n tiene importancia el metro como transporte de car\u00e1cter metropolitano, y el auge de las formas de movilidad sostenibles en los movimientos internos en Valencia, donde destacan los desplazamientos a pie, en los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) y se dispara el uso de la bicicleta.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los \u00faltimos datos del PMoMe, en 2018 se realizaban 4,87 millones de viajes en el conjunto del \u00e1rea metropolitana. De ese total, los desplazamientos por motivos de trabajo suponen el mayor flujo, con 1,29 millones de viajes diarios (el 26,6% del total) y es mayoritariamente privado.<\/p>\n<p>El estudio concluye que, desde 1991, el n\u00famero total de viajes y la movilidad media por persona (que pasa de 2,35 a 2,59) van en aumento. El incremento de los desplazamientos mecanizados obedece \u00abal aumento de \u00e1rea urbanizada y, por tanto, de las distancias a recorrer\u00bb, explica el documento.<\/p>\n<p>En el caso de Valencia, sus habitantes realizan cada d\u00eda 2,23 millones de viajes, de los que el 78,2% tienen origen y destino dentro de la ciudad y 486.000 se generan hacia el resto del \u00e1rea metropolitana. Estas cifras han variado respecto a 2012, cuando los desplazamientos internos eran el 83% del total.<\/p>\n<p>La comparativa general entre Val\u00e8ncia y su \u00e1rea metropolitana arroja diferencias sustanciales. Los viajes no mecanizados supon\u00edan en 2018 el 48,2% del total en la ciudad, frente al 46,7% del a\u00f1o 2010. Este crecimiento obedece al mayor uso de la bici, que ya representan el 8,9% del total de este tipo de desplazamientos en la ciudad, 2,3 puntos m\u00e1s que hace ocho a\u00f1os, casi la misma proporci\u00f3n que pierden los movimientos que se realizan andando.<\/p>\n<p><a style=\"line-height: 1.6;\" href=\"https:\/\/www.20minutos.es\/noticia\/3806115\/0\/uso-coche-bus-metro-valencia-area-metropolitana\/\" target=\"_blank\" title=\"El uso del coche cae en favor del bus y del metro en Valencia, pero aumenta en su \u00e1rea metropolitana\" rel=\"noopener\">Lea la noticia completa aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La bicicleta supera al metro como medio de transporte en los desplazamientos internos de la ciudad.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-5843","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5843","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5843"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5843\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5843"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5843"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5843"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}