{"id":5858,"date":"2019-12-02T11:18:58","date_gmt":"2019-12-02T11:18:58","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/blank-46\/"},"modified":"2019-12-02T11:18:58","modified_gmt":"2019-12-02T11:18:58","slug":"blank-46","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/blank-46\/","title":{"rendered":"Renfe as a Service: la aplicaci\u00f3n que integra en un solo billete el tren, el metro y el taxi"},"content":{"rendered":"

\"1912_Renfe\"<\/strong>El operador ferroviario ha presentado una nueva plataforma en la que integra varios servicios de movilidad<\/strong>.<\/strong><\/p>\n

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Renfe presento el pasado mi\u00e9rcoles 21 de noviembre una plataforma de movilidad, que integra en un solo billete servicios de tren, metro, taxi y VTC. Bajo el nombre de Renfe as a Service, la plataforma permitir\u00e1 a la compa\u00f1\u00eda p\u00fablica reforzar su digitalizaci\u00f3n antes de que se produzca la liberalizaci\u00f3n del mercado del transporte ferroviario de pasajeros, prevista para finales de 2020. Estas son algunas de las claves de la nueva aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1ndo entrar\u00e1 en funcionamiento?<\/strong><\/p>\n

Renfe ha destacado que durante los pr\u00f3ximos meses realizar\u00e1 varias licitaciones p\u00fablicas para la puesta en marcha de la plataforma en 2020. Por el momento, la plataforma ha comenzado una prueba de concepto que tendr\u00e1 una duraci\u00f3n aproximada de tres meses, abierta a 500 clientes frecuentes de la compa\u00f1\u00eda, para testar m\u00f3dulos como la planificaci\u00f3n, el ticketing y la atenci\u00f3n al cliente antes de su llegada al mercado.<\/p>\n

En paralelo a la realizaci\u00f3n de esta prueba, Renfe realizar\u00e1 a lo largo de los pr\u00f3ximos meses diferentes licitaciones p\u00fablicas para la implantaci\u00f3n de la Oficina del proyecto, as\u00ed como el desarrollo, construcci\u00f3n y mantenimiento de la plataforma final.<\/p>\n

Del tren al Cabify<\/strong><\/p>\n

Para esta primera prueba, los operadores participantes ser\u00e1n Renfe (AVE, Cercan\u00edas y Rodalies), Cabify, Karhoo (plataforma que agrupa a 30.000 taxis en toda Espa\u00f1a), EMT (Bus y Bicimad), TMB (Transporte Metropolitano de Barcelona), Consorcio de Transportes de Madrid (Bus interurbano, Metro), SABA (aparcamientos) y CIRC (patinetes).<\/p>\n

Intermodalidad<\/strong><\/p>\n

La intenci\u00f3n de Renfe es integrar en una misma plataforma diferentes modos de transporte que permitan al cliente una soluci\u00f3n de \u2018primera y \u00faltima milla\u2019 para organizar su viaje de principio a fin a trav\u00e9s de en un pago \u00fanico y todo ello sin salir de la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

\u00abLa plataforma RaaS, ser\u00e1 una plataforma abierta, p\u00fablica e integradora, que incorporar\u00e1 la oferta de transporte p\u00fablico y privado m\u00e1s amplia posible\u00bb, asegur\u00f3 la compa\u00f1\u00eda p\u00fablica el pasado miercoles 20 de noviembre.<\/p>\n

Desde hace a\u00f1os, varias compa\u00f1\u00edas han promovido la intermodalidad en Espa\u00f1a para favorecer que con un solo ticket se puedan realizar varios trayectos. Renfe pretende realizar una aproximaci\u00f3n a este objetivo para compensar la entrada de la competencia en las l\u00edneas m\u00e1s rentables del AVE<\/p>\n

Lea la noticia completa aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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