{"id":5879,"date":"2020-02-05T09:36:13","date_gmt":"2020-02-05T09:36:13","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/blank-63\/"},"modified":"2020-02-05T09:36:13","modified_gmt":"2020-02-05T09:36:13","slug":"blank-63","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/blank-63\/","title":{"rendered":"El Vicepresidente de la Comunidad de Madrid inaugura el primer aparcamiento disuasorio de la red Aparca+T"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/08_noticias\/2020_02\/0220_aparcaT.jpg\" width=\"180\" height=\"91\" alt=\"0220_aparcaT\" style=\"margin-right: 10px; float: left;\" \/><strong>Los usuarios de transporte p\u00fablico dispondr\u00e1n de 1.470 plazas de parking gratuitas junto a la estaci\u00f3n de Cercan\u00edas<\/strong>.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>La Comunidad de Madrid pone desde hoy a disposici\u00f3n de los usuarios de transporte p\u00fablico las primeras 1.470 plazas de aparcamiento disuasorio en el parking junto a la estaci\u00f3n de Cercan\u00edas de Colmenar Viejo. Estas plazas forman parte de las m\u00e1s de 46.000 que contempla el Plan de aparcamientos disuasorios que impulsa el Gobierno regional, conocido como Plan Aparca+T.<\/p>\n<p>Este aparcamiento servir\u00e1 como prueba piloto para la configuraci\u00f3n definitiva de la red regional de parking disuasorios. El vicepresidente regional ha destacado \u201cel paso adelante en materia de movilidad\u201d que supone \u201cinaugurar el primer aparcamiento disuasorio de la red Aparca+T en Colmenar Viejo\u201d. Para Aguado, la puesta en marcha de esta red ayudar\u00e1 a que los madrile\u00f1os se desplacen \u201cde una forma r\u00e1pida, sostenible y barata\u201d y constituye un ejemplo del compromiso en materia de movilidad del Gobierno regional. Una movilidad \u201ctransversal, integral, coordinada y eficaz\u201d, en palabras del vicepresidente.<\/p>\n<p>\u201cM\u00e1s all\u00e1 de aparcar tu veh\u00edculo, Aparca+T ofrece una serie de servicios asociados que invitan a usar el transporte p\u00fablico para cualquier desplazamiento\u201d, ha a\u00f1adido Aguado, quien ha expuesto que el sistema cuenta \u201ccon todas las facilidades para encontrar plaza, con la garant\u00eda de tener tu veh\u00edculo en condiciones de seguridad y con diferentes alternativas para moverse por la Comunidad de Madrid\u201d. Por estos motivos, el vicepresidente ha invitado a todos los vecinos a descargarse esta aplicaci\u00f3n y a conocer lo que es y lo que ofrece Aparca+T.<\/p>\n<p>Validaci\u00f3n en el cajero<\/p>\n<p>El acceso al aparcamiento es gratuito con un t\u00edtulo de transporte v\u00e1lido, que debe utilizarse el mismo d\u00eda, y la estancia es por un m\u00e1ximo de 18 horas continuadas. Para ello, se ha impulsado un sistema de control de acceso y un sistema de tarifas ligado a dicho uso, que garantiza la gratuidad de los usuarios de transporte p\u00fablico durante la estancia.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, a partir del 24 de enero, a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil se podr\u00e1 validar desde el tel\u00e9fono m\u00f3vil el acceso al aparcamiento disuasorio sin necesidad de pasar por el cajero. Una vez registrados en la aplicaci\u00f3n, los usuarios acceder\u00e1n y saldr\u00e1n autom\u00e1ticamente del aparcamiento, que est\u00e1 dotado con lectores de matr\u00edcula.<\/p>\n<p>La red Aparca+T utilizar\u00e1 las \u00faltimas tecnolog\u00edas para informar a los usuarios del aparcamiento disuasorio m\u00e1s pr\u00f3ximo y, en una segunda fase, de su ocupaci\u00f3n en tiempo real. Adem\u00e1s, el plan es que se vayan incorporando, paulatinamente, otros servicios asociados, como la instalaci\u00f3n de puntos de recarga el\u00e9ctrica, reserva de plazas para coches de carsharing o sistemas de pr\u00e9stamos de bicicletas.<\/p>\n<p><a title=\"El Vicepresidente de la Comunidad de Madrid inaugura el primer aparcamiento disuasorio de la red Aparca+T\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.crtm.es\/comunicacion\/sala-de-prensa\/noticias\/noticias\/16012020-primer-aparcamiento-disuasorio-aparcat.aspx\" style=\"line-height: 1.6;\" rel=\"noopener\">Lea la noticia completa aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los usuarios de transporte p\u00fablico dispondr\u00e1n de 1.470 plazas de parking gratuitas junto a la estaci\u00f3n de Cercan\u00edas.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-5879","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5879"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5879\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}