{"id":5883,"date":"2020-02-05T09:46:22","date_gmt":"2020-02-05T09:46:22","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/blank-67\/"},"modified":"2020-02-05T09:46:22","modified_gmt":"2020-02-05T09:46:22","slug":"blank-67","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/blank-67\/","title":{"rendered":"El Consejo Comarcal de la Conca de Barber\u00e0 pone en marcha un punto de venta de tarjetas de la ATM del Camp de Tarragona"},"content":{"rendered":"

\"0220_consell-comarcal-de-la-conca-de-barbera\"<\/strong>A partir de ahora los ciudadanos de Montblanc y la Conca de Barber\u00e0 disponen de un nuevo punto en adquirir las tarjetas del servicio p\u00fablico de transporte del Camp de Tarragona<\/strong>.<\/strong><\/p>\n

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A partir de ahora los ciudadanos de Montblanc y la Conca de Barber\u00e0 disponen de un nuevo punto en adquirir las tarjetas del servicio p\u00fablico de transporte del Camp de Tarragona. Este nuevo punto de venta de tarjetas est\u00e1 situado en la sede de Montblanc del Consejo Comarcal de la Conca de Barber\u00e0; el Palau Aleny\u00e0 (c. de Sant Josep, n\u00famero 18).<\/p>\n

Como novedad, en la sede del Consejo Comarcal se podr\u00e1n comprar las tarjetas bonificadas, que hasta ahora s\u00f3lo se pod\u00edan adquirir en Tarragona.<\/p>\n

El Consejo Comarcal de la Conca de Barber\u00e0, conjuntamente con la ATM del Camp de Tarragona, ha puesto en marcha un punto de venta y recarga de las tarjetas y t\u00edtulos de transporte p\u00fablico del Camp de Tarragona, con el fin de facilitar al m\u00e1ximo la ciudadan\u00eda el acceso a los transportes p\u00fablicos y promover su uso.<\/p>\n

El sistema tarifario integrado del Camp de Tarragona permite a sus usuarios utilizar los diferentes operadores de transporte de bus urbano, interurbano y ferrocarril con una \u00fanica tarjeta. Es un sistema muy sencillo y que facilita moverse libremente por el Camp de Tarragona con importantes ventajas econ\u00f3micas.<\/p>\n

Entre las ventajas destacan:<\/p>\n

\u2022 Utilizar tarjetas sin contacto reutilizables para almacenar los t\u00edtulos de transporte<\/p>\n

\u2022 Clasificar un territorio de 132 municipios en s\u00f3lo cinco zonas con lo que se simplifica la oferta de t\u00edtulos y por lo tanto la elecci\u00f3n de los clientes.<\/p>\n

\u2022 Permite hacer un desplazamiento entero (origen – destino) con transbordos sin coste dentro de un l\u00edmite horario, con lo que el usuario ahorra y se puede despreocuparse del operador del transporte que debe utilizar.<\/p>\n

Por otra parte, el sistema tarifario integrado posibilita:<\/p>\n

\u2022 Hacer desplazamientos con diferentes operadores de transporte utilizando el mismo t\u00edtulo dentro de su zona geogr\u00e1fica de validez.<\/p>\n

\u2022 Hacer transbordos m\u00e1s f\u00e1ciles y baratos mediante sistemas de validaci\u00f3n.<\/p>\n

\u2022 Hacer m\u00e1s accesible la adquisici\u00f3n de las tarjetas y de los t\u00edtulos de transporte mediante una amplia red de venta y recarga.<\/p>\n

\u2022 Ofrecer a los clientes una amplia gama de t\u00edtulos ajustada a sus necesidades. (T-Mes, T-50\/30, T-10\/30, T-10 T-FM \/ FN70 \/ 90, T-12)<\/p>\n

\u2022 Ofrecer ventajas sociales sobre el precio del transporte p\u00fablico a determinados colectivos (ni\u00f1os hasta 12 a\u00f1os, familias monoparentales, familias numerosas, personas con situaci\u00f3n de paro y miembros de la comunidad universitaria URV.<\/p>\n

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