{"id":5940,"date":"2020-11-10T17:02:24","date_gmt":"2020-11-10T17:02:24","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/blank-123\/"},"modified":"2020-11-10T17:02:24","modified_gmt":"2020-11-10T17:02:24","slug":"blank-123","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/blank-123\/","title":{"rendered":"El Gobierno recomienda viajar en silencio en el transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" style=\"margin-right: 10px; float: left;\" alt=\"1120_Silencio\" height=\"91\" width=\"180\" src=\"images\/stories\/08_noticias\/2020_11\/1120_Silencio.jpg\" \/><\/p>\n<p><strong>El Departamento de Transportes asegura que el Consejo Superior de Investigaciones Cient\u00edficas ha se\u00f1alado esta medida como un factor muy positivo para reforzar la seguridad<\/strong><span style=\"font-size: 1.2em;\">.<\/span><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>Las operadoras del transporte p\u00fablico expresaron, en la reuni\u00f3n del Pleno de la Autoridad del Transporte de Euskadi (ATE) celebrada el pasado 4 de noviembre, su compromiso de seguir ofreciendo a la ciudadan\u00eda el servicio m\u00e1s amplio posible, especialmente en las horas punta, y con las m\u00e1ximas garant\u00edas sanitarias al alcance del sector.<\/p>\n<p>Como novedad, entre las recomendaciones que se establecen en el uso del transporte p\u00fablico y entre las que se encuentra, por ejemplo, la limpieza de manos con gel hidrolcoh\u00f3lico, el departamento recomienda hoy tambi\u00e9n la de viajar en silencio.<\/p>\n<p>Seg\u00fan las entidades asistentes a la Asamblea de la ATE, el Consejo Superior de Investigaciones Cient\u00edficas ha se\u00f1alado esta medida como un factor muy positivo para reforzar la seguridad.<\/p>\n<p>Por otra parte, las operadoras han se\u00f1alado que mantienen el servicio m\u00e1s amplio posible para hacer frente a la pandemia, ofreciendo un servicio amplio y seguro en situaci\u00f3n de pandemia, pese al importante descenso de la demanda.<\/p>\n<p>Respecto al transporte ferroviario y tranviario destacan unas frecuencias m\u00e1ximas, la apertura autom\u00e1tica de puertas all\u00ed es donde es posible o la desincentivaci\u00f3n del uso del billete f\u00edsico.<\/p>\n<p>En cuanto a los servicios de autob\u00fas, se manienen las frecuencias m\u00e1ximas en aquellas l\u00edneas que mantienen un porcentaje de viajeros mayor al 25% del ordinario. Reducci\u00f3n de servicios en aquellas l\u00edneas que no mantienen un porcentaje significativo de ocupaci\u00f3n (menor del 25% de la ocupaci\u00f3n ordinaria). Por ejemplo, la l\u00ednea Bizkaibus entre Bilbao y el aeropuerto de Loiu mantiene un 50% del servicio para una ocupaci\u00f3n del 20%.<\/p>\n<p>De hecho, las empresas operadoras vascas han compartido en el Pleno de la ATE los datos de evoluci\u00f3n de la demanda durante la pandemia, registrando entre marzo y septiembre un descenso que oscila entre el 38% del tranv\u00eda de Vitoria-Gasteiz y el 67% del Tranv\u00eda de Bilbao, con una ca\u00edda media en el conjunto del 50%. En horas punta (mayor afluencia de personas usuarias) del per\u00edodo mencionado, el descenso se mueve entre el 16,50% de Lurraldebus y el 39% de Bilbobus. El descenso en Metro Bilbao es del 20,26%.<\/p>\n<p><a style=\"line-height: 1.6;\" href=\"https:\/\/cadenaser.com\/emisora\/2020\/11\/05\/radio_bilbao\/1604585391_329881.html\" target=\"_blank\" title=\"El Gobierno recomienda viajar en silencio en el transporte p\u00fablico\" rel=\"noopener\">Lea la noticia completa aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Departamento de Transportes asegura que el Consejo Superior de Investigaciones Cient\u00edficas ha se\u00f1alado esta medida como un factor muy positivo para reforzar la seguridad.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-5940","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5940"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5940\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}