{"id":5948,"date":"2020-12-03T10:10:28","date_gmt":"2020-12-03T10:10:28","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/blank-131\/"},"modified":"2020-12-03T10:10:28","modified_gmt":"2020-12-03T10:10:28","slug":"blank-131","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/blank-131\/","title":{"rendered":"El Covid impulsa a las Apps de movilidad"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/08_noticias\/2020_12\/5_apps_180x91.jpg\" width=\"180\" height=\"91\" alt=\"5_apps_180x91\" style=\"margin-right: 10px; float: left;\" \/><\/p>\n<p><strong>La facilidad de reserva (56%) y los cortos tiempos de espera (51%) son las dos funcionalidades determinantes para solicitar un coche a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n<\/strong><span style=\"font-size: 1.2em;\">.<\/span><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>Actualmente, el 87% de los espa\u00f1oles que se desplazan por trabajo utiliza \u00absiempre\u00bb o \u00aba menudo\u00bb aplicaciones de taxi y veh\u00edculos con conductor, 10 puntos m\u00e1s que antes de la pandemia (77%) y por delante de ingleses (69%), franceses (68%) o alemanes (58%), entre otros. El motivo principal es la seguridad con respecto al transporte p\u00fablico, la comodidad y el precio. Estas son algunas de las principales conclusiones del primer informe \u00abLa Movilidad Urbana en Europa\u00bb de FREE NOW for Business.<\/p>\n<p>En concreto, en Espa\u00f1a, al igual que en el resto de pa\u00edses de Europa, el comportamiento y las preferencias de los pasajeros en sus viajes de empresa y las pol\u00edticas de viaje corporativos se han visto afectadas por la pandemia. De hecho, en nuestro pa\u00eds, uno de los m\u00e1s afectados por el Covid-19 durante meses en Europa, se aprecia una especial preferencia por los medios de transporte en los que se evita el contacto con otras personas.<\/p>\n<p>Entre las ventajas en el uso de las apps de taxi y veh\u00edculos con conductor en los viajes de negocios como opci\u00f3n preferente, destaca que se son m\u00e1s seguros que el transporte p\u00fablico (60%), el precio (52%), el hecho de que el conductor conoce el destino aunque hable otro idioma (41%), la comodidad (35%), el aumento de las opciones en los viajes por trabajo (34%) y que no es necesario el dinero en efectivo (34%)<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de la seguridad sanitaria, hay otros factores que resultan importantes a la hora de realizar desplazamientos laborales. La sostenibilidad empieza a ser tomada en cuenta para aquellos que viajan por trabajo, ya que para 1 de cada 4 viajeros europeos est\u00e1 entre sus tres prioridades cuando eligen el transporte terrestre en sus viajes de empresa. Para los espa\u00f1oles, el 28% ha se\u00f1alado la sostenibilidad como una prioridad en sus viajes de trabajo, ocupando el quinto puesto en el ranking. Sin embargo, sigue siendo un reto para las pol\u00edticas de viajes corporativos, puesto que el 46% de los gestores de viaje afirma que se trata de uno de los tres puntos d\u00e9biles de su programa de movilidad.<\/p>\n<p><a title=\"El Covid impulsa a las Apps de movilidad\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.abc.es\/motor\/reportajes\/abci-covid-impulsa-apps-movilidad-202011250133_noticia.html\" style=\"line-height: 1.6;\" rel=\"noopener\">Lea la noticia completa aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La facilidad de reserva (56%) y los cortos tiempos de espera (51%) son las dos funcionalidades determinantes para solicitar un coche a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-5948","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5948"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5948\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/observatoriomovilidad.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}