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Las mujeres y los menores pueden solicitar la parada en un punto dentro del itinerario de la l\u00ednea y en \u00e1mbito urbano<\/strong>.<\/span><\/p>\n <\/p>\n La Comunidad de Madrid ampl\u00eda desde esta noche el servicio de paradas a demanda para mujeres y menores de edad a todas las l\u00edneas de autobuses interurbanos nocturnos. Esta iniciativa pionera en la Comunidad de Madrid permite solicitar una parada en cualquier punto dentro del itinerario de la l\u00ednea, en \u00e1mbito urbano.<\/p>\n El consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras, \u00c1ngel Garrido, junto con el consejero de Pol\u00edticas Sociales, Familias, Igualdad y Natalidad, Javier Luengo, han presentado hoy la campa\u00f1a informativa Pr\u00f3xima parada, tu casa, para explicar el uso de estas paradas y fomentar su utilizaci\u00f3n. Los consejeros han estado acompa\u00f1ados por el alcalde de Valdemoro, Sergio Parra.<\/p>\n \u201cLas paradas a demanda contribuyen a mejorar la seguridad de mujeres y menores al reducir su trayecto hasta casa desde el transporte p\u00fablico. Como decimos en la campa\u00f1a con la que queremos dar a conocer esta iniciativa, queremos que la pr\u00f3xima parada sea tu casa y puedas llegar a ella con tranquilidad y seguridad\u201d, ha detallado Garrido.<\/p>\n Por su parte, Luengo ha destacado este sistema, ya que permite la \u201cprevenci\u00f3n de situaciones de riesgo\u201d tanto para mujeres como para j\u00f3venes menores de edad. Para el consejero de Pol\u00edticas Sociales \u201ces fundamental garantizar que una mujer a cualquier edad se sienta segura y sin miedo al volver de noche a casa\u201d, por lo que esta iniciativa resulta muy beneficiosa.<\/p>\n El servicio de paradas a demanda se extiende desde esta noche a las 40 l\u00edneas nocturnas de autobuses interurbanos, lo que beneficiar\u00e1 a 61 municipios madrile\u00f1os, siempre que sus ordenanzas municipales lo permitan. Una red que cubre todas las localidades de m\u00e1s de 10.000 habitantes en la Comunidad y que, en la actualidad, transporta una media de 5.800 viajeros cada d\u00eda.<\/p>\n Esta ampliaci\u00f3n llega tras el \u00e9xito del proyecto piloto que se inici\u00f3 a finales de enero en seis l\u00edneas nocturnas que dan servicio a los municipios de Pinto, Valdemoro, Legan\u00e9s, Fuenlabrada, Parla y Las Rozas. Desde su puesta en marcha, casi 700 personas lo han solicitado.<\/p>\n De ellas, un 98,6% fueron mujeres, 11 de ellas menores de edad.<\/p>\n El objetivo de esta iniciativa es que tanto las mujeres como los menores de edad puedan acortar sus recorridos por la noche y garantizarles una mayor seguridad. As\u00ed, los autobuses nocturnos podr\u00e1n dejarles, dentro de su ruta, en una ubicaci\u00f3n segura y cercana a su domicilio.<\/p>\n \u201cEsta medida se enmarca dentro de la estrategia del Gobierno regional de impulsar una cultura de transporte p\u00fablico y de refuerzo de las pol\u00edticas de apoyo y protecci\u00f3n a las mujeres y a los menores\u201d, ha a\u00f1adido Garrido.<\/p>\n Evitar situaciones de riesgo<\/p>\n El Consorcio Regional de Transportes ha establecido varios requisitos para garantizar que las paradas a demanda se realizan con la m\u00e1xima seguridad para todos los viajeros. En concreto, s\u00f3lo pueden solicitar la parada mujeres y menores de 18 a\u00f1os en un punto incluido en el itinerario de la l\u00ednea y en \u00e1mbito urbano. En los esquemas de cada l\u00ednea que est\u00e1n situados en las paradas, se indica el tramo en el que se puede realizar la parada a demanda.<\/p>\n Para hacerlo, deber\u00e1n comunicar personalmente al conductor, con una parada de antelaci\u00f3n, el lugar donde deseen bajarse y situarse en la parte delantera del autob\u00fas. S\u00f3lo podr\u00e1n bajar por la puerta delantera.<\/p>\n Asimismo, para que pueda hacerse la parada a demanda, debe haber una acera con una anchura m\u00ednima de 1,5 metros y, en caso de necesitar utilizar la rampa para sillas de ruedas, el conductor indicar\u00e1 si re\u00fane las condiciones necesarias para poder desplegar la rampa o propondr\u00e1 un punto de desembarque alternativo que s\u00ed re\u00fana las condiciones.<\/p>\n A la hora de parar a petici\u00f3n de un viajero, el criterio del conductor ser\u00e1 el que prevalezca. En l\u00edneas generales, no se har\u00e1n paradas en lugares que generen situaciones de riesgo como los que est\u00e9n situados a menos de cinco metros de una esquina, cruce o bifurcaci\u00f3n; en pasos de veh\u00edculos o personas, donde se impida la visibilidad, as\u00ed como glorietas, medianas, isletas o pasos a nivel y lugares donde est\u00e9 prohibido reglamentariamente.<\/p>\n\n