![\"1_2021_02_OMM_MetroMadridNevada_180_91\"](\"images\/stories\/08_noticias\/2021_02\/1_2021_02_OMM_MetroMadridNevada_180_91.jpg\")
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El objetivo de esta actuaci\u00f3n fue garantizar los desplazamientos imprescindibles de los usuarios. Se mantuvo abierto 6 noches consecutivas.<\/strong><\/p>\n <\/p>\nLa Comunidad de Madrid mantuvo operativo el servicio de Metro durante toda la noche del martes 12 de Enero con el fin de facilitar la movilidad de los ciudadanos de la regi\u00f3n. No obstante, se recomend\u00f3 limitar los desplazamientos a los casos que fuesen imprescindibles. De esta manera, el suburbano madrile\u00f1o permaneci\u00f3 en funcionamiento entre las 2.00 y las 6.00 de la ma\u00f1ana por cuarta jornada consecutiva, horario en el que habitualmente permanece cerrado al p\u00fablico.<\/div>\n Las noches del 9 al 10 de enero, del 10 al 11 de enero y del 11 al 12 de enero, Metro de Madrid tambi\u00e9n estuvo abierto, prestando servicio durante toda la madrugada sin que se registraran incidencias. Entre las 2.00 y las 6.00 de la ma\u00f1ana del 10 de enero se transport\u00f3 a m\u00e1s de 3.800 viajeros; en la madrugada del 11 de enero, el n\u00famero de usuarios lleg\u00f3 a 13.079, mientras que en la madrugada del 12 de Enero la cifra ascendi\u00f3 a 11.302 viajeros. En todas ellas, la mayor\u00eda de los desplazamientos durante esta franja horaria se produjo entre las 5.00 y las 6.00 horas. Por otro lado, el n\u00famero de viajeros que se desplaz\u00f3 en Metro entre las 6.00 y las 8.00 horas del martes 12 fue de 134.307, un 37% m\u00e1s que el martes de la semana anterior.<\/div>\n Asimismo, y en colaboraci\u00f3n con el Ayuntamiento de la capital, Metro de Madrid continu\u00f3 facilitando espacio a Samur Social para atender a personas sin hogar en las estaciones de La Latina, \u00d3pera, Tirso de Molina y Estaci\u00f3n del Arte.<\/div>\n Por otro lado, la Comunidad de Madrid ha desarrollado un dispositivo especial durante el per\u00edodo invernal para hacer frente a las posibles inclemencias climatol\u00f3gicas que impliquen la presencia de nieve o hielo en sus instalaciones o en los accesos a las mismas, y que puedan afectar al servicio prestado a los usuarios.<\/div>\n Este plan de actuaciones afecta a todos los accesos a Metro, estaciones que se encuentran a la intemperie, dep\u00f3sitos, cocheras y tramos de v\u00eda exteriores.<\/div>\n Como herramienta fundamental para combatir la nieve y el hielo, las estaciones disponen de sal y equipos compuestos por cubos, palas y escobas. Cada l\u00ednea mantiene una reserva estrat\u00e9gica de estos elementos en puntos clave para facilitar su reparto. En el caso de que agoten sus provisiones de sal, se har\u00e1 una distribuci\u00f3n de urgencia usando uno o varios trenes sin viajeros hasta los puntos que se definan para su distribuci\u00f3n a las estaciones afectadas.<\/div>\n