![\"6_2021_02_OMM_Valencia-lanzaderas_180-91\"](\"images\/stories\/08_noticias\/2021_02\/6_2021_02_OMM_Valencia-lanzaderas_180-91.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Impulsada por la ATMV, se trata de una medida destinada a que 20.000 trabajadores y trabajadoras tengan un transporte p\u00fablico, a un precio competitivo como alternativa viable al veh\u00edculo privado<\/strong>.<\/span><\/p>\n <\/p>\nEl conseller de Pol\u00edtica Territorial, Obras P\u00fablicas y Movilidad, Arcadi Espa\u00f1a, anunci\u00f3 en Diciembre que, a partir de la primera semana de enero iba a entrar en servicio el autob\u00fas lanzadera que impulsa la Generalitat, desde la ciudad de Val\u00e8ncia y con distintas paradas en el casco urbano, hasta el parque empresarial de Juan Carlos I y los pol\u00edgonos industriales Norte de Almussafes y La Ermita de El Roman\u00ed.<\/div>\n En la presentaci\u00f3n de este servicio de la Autoritat de Transporte Metropolitano de Val\u00e8ncia se ha explicado que \u00aben estos tres pol\u00edgonos trabajan m\u00e1s de 20.000 personas que viven en su mayor\u00eda en la ciudad de Val\u00e8ncia sin un servicio p\u00fablico de transporte, y est\u00e1n obligados a utilizar el veh\u00edculo privado con los consecuentes problemas de congesti\u00f3n, contaminaci\u00f3n y competitividad para las empresas aqu\u00ed instaladas\u00bb.<\/div>\n Con la puesta en marcha de las lanzaderas, ha a\u00f1adido el conseller, \u00abse pretende un cambio de mentalidad al facilitar el transporte p\u00fablico para mejorar la calidad de vida de los trabajadores y las trabajadoras de estos pol\u00edgonos\u00bb. Adem\u00e1s, ha destacado, \u00abcon este servicio vamos a ampliar derechos ya que muchas personas tienen dificultad de acceder a un puesto de trabajo en estos pol\u00edgonos si no tienen veh\u00edculo privado, y hay muchas que no se lo pueden permitir\u00bb.<\/div>\n Asimismo, para la definici\u00f3n de estas rutas y horarios, ha subrayado Arcadi Espa\u00f1a, \u00abse ha trabajado de manera coordinada con los trabajadores, gerentes de las asociaciones m\u00e1s representativas de los parques empresariales y operadores de transporte p\u00fablico para conseguir un servicio eficaz acorde con las necesidades reales de los usuarios y usuarias de estos complejos\u00bb.<\/div>\n Este servicio de lanzaderas con la ciudad de Val\u00e8ncia est\u00e1 previsto que tambi\u00e9n se ponga en marcha en otros seis parques empresariales.<\/div>\n El gerente de la ATM de Val\u00e8ncia, Manuel Mart\u00ednez Grau, ha explicado que ser\u00e1 un \u00abservicio expr\u00e9s, un servicio lanzaderas para poder competir con el veh\u00edculo privado, con pocas paradas, pero buscando la conectividad. As\u00ed, en Val\u00e8ncia, habr\u00e1 solo cinco paradas en ejes estrat\u00e9gicos como las paradas de Metrovalencia de \u00c1ngel Guimer\u00e1, Plaza Espa\u00f1a y Jes\u00fas que, a su vez, conectan con toda la red de metro\u00bb.<\/div>\n El autob\u00fas saldr\u00e1 de Val\u00e8ncia por la avenida Ausi\u00e0s March para enlazar de forma r\u00e1pida con la V-21 y llegar al parque Juan Carlos I por la A-7, donde se ha programado cuatro paradas en la avenida principal del recinto que permita dar servicio a todo el complejo, de ah\u00ed al pol\u00edgono industrial Norte y la \u00faltima parada en el de la Ermita.<\/div>\n