![\"11_2021_03_OMM_Barcelona_180-91\"](\"images\/stories\/08_noticias\/2021_03\/11_2021_03_OMM_Barcelona_180-91.jpg\")
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Bajo la premisa \u00abEl transporte p\u00fablico es la alternativa m\u00e1s segura de moverse en Barcelona\u00bb, La Vanguardia organiz\u00f3 un encuentro virtual con la participaci\u00f3n de Pere Torres, director de la ATM.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n En el marco del debate \u00abEl transporte p\u00fablico es la alternativa m\u00e1s segura de moverse en Barcelona\u00bb que promovi\u00f3 La Vanguardia el pasado 12 de febrero, Pere Torres, director general de la ATM, explic\u00f3 que el 12 de marzo de 2020 se cre\u00f3 un comit\u00e9 de emergencia espec\u00edfico, un grupo de coordinaci\u00f3n formado por la ATM, las administraciones consorciadas y los operadores de transporte p\u00fablico. En absoluta coordinaci\u00f3n con el Departamento de Salud y los Mossos d’Esquadra, se ha trabajado activamente para definir, primero, y cumplir, despu\u00e9s, las medidas y condiciones de servicio del transporte p\u00fablico.<\/p>\n Pere Torres afirm\u00f3 que durante el a\u00f1o 2020 se hizo un esfuerzo muy riguroso para reducir el riesgo de contagio, puesto que se invirtieron 45 millones de euros extra en medidas anti-COVID. Adem\u00e1s, se mantuvo la oferta, a pesar de la gran reducci\u00f3n de la demanda, para evitar aglomeraciones y mejorar el confort de las personas usuarias.<\/p>\n Por otro lado, el director de la ATM atribuy\u00f3 la ca\u00edda de la demanda a las restricciones de movilidad, la bajada de la actividad econ\u00f3mica y la consecuente reducci\u00f3n del n\u00famero de desplazamientos, y admiti\u00f3, tambi\u00e9n, una parte de prevenci\u00f3n en el momento de utilizar el transporte p\u00fablico. Por ello, dijo que es necesario dar informaci\u00f3n cre\u00edble y transparente sobre el bajo riesgo relativo de contagio que implica moverse en metro, tren, autob\u00fas o tranv\u00eda.<\/p>\n Todos los ponentes participantes en el encuentro concluyeron que, gracias a los protocolos seguidos y a la aplicaci\u00f3n de medidas de prevenci\u00f3n, la red se sit\u00faa como servicio esencial para nuestra sociedad y como sistema seguro para moverse, tanto en cuanto a las personas como a la salud del planeta.<\/p>\n En el debate participaron como invitados del debate, Rosa Alarc\u00f3n, presidenta de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) y regidora de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona; Ricard Font, presidente de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC); Isa\u00edas T\u00e1boas, presidente de Renfe; Dolors Clavell, vicepresidenta de la Asociaci\u00f3n para la Promoci\u00f3n del Transporte P\u00fablico, y el doctor Antoni Trilla, jefe de servicio de Medicina Preventiva y Epidemiolog\u00eda del Hospital Cl\u00ednico de Barcelona.<\/p>\n M\u00e1s informaci\u00f3n: <\/p>\nHace casi un a\u00f1o se declar\u00f3 el estado de alarma por la pandemia de COVID-19 y, desde el primer momento, todas las administraciones competentes y operadores de transporte p\u00fablico se coordinaron a trav\u00e9s de la Autoritat del Transport Metropolit\u00e0 (ATM) para dar una respuesta homog\u00e9nea en cuanto a la adopci\u00f3n de medidas de protecci\u00f3n y la prestaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n