![\"10_2021_03_OMM_Pamplona_180-91\"](\"images\/stories\/08_noticias\/2021_03\/10_2021_03_OMM_Pamplona_180-91.jpg\")
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La crisis de la pandemia ha supuesto un descenso de 17,3 millones de viajes respecto a los 40,6 millones de 2019.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Cabe destacar que durante los dos primeros meses del a\u00f1o 2020 se mantuvo la tendencia creciente experimentada desde 2015. A partir de marzo, con el establecimiento del confinamiento domiciliario, comenz\u00f3 una notable bajada del n\u00famero de personas viajeras que lleg\u00f3 a superar el 90% durante el mes de abril. Desde entonces, la recuperaci\u00f3n est\u00e1 siendo muy paulatina, alcanzando su m\u00e1ximo en el mes de septiembre. Sin embargo, a partir de octubre, con la segunda onda de contagios y el nuevo estado de alarma, se volvi\u00f3 a reducir la demanda, aunque lejos del efecto del primer confinamiento.<\/p>\n Si durante el a\u00f1o 2020 el servicio de transporte diurno registr\u00f3 un relevante descenso en el n\u00famero de viajes (42,06%), a\u00fan mayor fue la bajada en el servicio nocturno (69,12%) que desde marzo sufri\u00f3 una importante reducci\u00f3n del servicio y que dej\u00f3 de ser prestado desde el 3 de abril hasta el 22 de junio.<\/p>\n El dato provisional de ingresos por tarifas netos (sin IVA) abonados por los usuarios durante 2020 suma un total de 10.239.860,45 euros, lo que supone un descenso del 46,29% respecto al a\u00f1o anterior. Como resultado, se han perdido 8,8 millones de euros de ingresos tarifarios con relaci\u00f3n a los 19,1 millones de euros que se recaudaron en 2019, con los problemas para la financiaci\u00f3n del servicio que esto supone.<\/p>\n Con relaci\u00f3n a las tarifas del TUC y los efectos de la crisis del COVID-19, la Mancomunidad aprob\u00f3 una compensaci\u00f3n mediante viajes gratuitos a las personas con abonos temporales del Transporte Urbano Comarcal que resultaron afectados por la declaraci\u00f3n del primer estado de alarma en el mes de marzo. Esta compensaci\u00f3n se aplicaba a los abonos temporales que fueron adquiridos hasta el d\u00eda 14 de marzo inclusive \u2013d\u00eda de la declaraci\u00f3n del estado de alarma- y que no hab\u00edan han sido utilizados desde esa fecha. La compensaci\u00f3n de los d\u00edas no utilizados por las personas usuarias de los abonos se realizaba mediante la recarga autom\u00e1tica de viajes gratuitos en el monedero de la tarjeta de transporte. Esta medida beneficiaba a 7.172 titulares de abonos temporales afectados, a los que se les entregar\u00edan 188.107 viajes gratuitos equivalentes. La recarga autom\u00e1tica de los viajes se realiz\u00f3 desde el final del estado de alarma en el mes de junio hasta el d\u00eda 30 de septiembre. En este periodo, se compensaron finalmente 6.245 abonos (el 87,07% del total), lo que supuso 165.320 viajes, de los que se consumieron 126.061 en 2020 (un 76,25%).<\/p>\n M\u00e1s informaci\u00f3n: <\/p>\nEl Transporte Urbano Comarcal registr\u00f3 el a\u00f1o pasado 23.321.299 viajes, lo que supuso una ca\u00edda del 42,61% con respecto al m\u00e1ximo hist\u00f3rico registrado en 2019 cuando se superaron los 40 millones de viajes. Este gran descenso se debi\u00f3 a los efectos de la pandemia y a las restricciones de aforo dispuestas en el servicio de transporte.<\/p>\n