![\"7_2021_07_OMM_Cabify-suscription_180-91\"](\"images\/stories\/08_noticias\/2021_07\/180-91\/7_2021_07_OMM_Cabify-suscription_180-91.jpg\")
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Arranca con una prueba piloto en Madrid y con tres planes diferentes, aunque el objetivo es llevarlo al resto de ciudades y pa\u00edses donde operan. Buscan fidelizar clientes e ingresos recurrentes.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n En el piloto, la compa\u00f1\u00eda ofrece tres planes distintos a cambio de un pago mensual fijo. Con el \u2018Todo en uno\u2019, que cuesta 6,95 euros al mes, los suscriptores tendr\u00e1n un 10% de descuento en todos sus viajes en VTC, independientemente del veh\u00edculo seleccionado, y un 30% en Cabify Env\u00edos, el servicio de mensajer\u00eda de la compa\u00f1\u00eda. Adem\u00e1s, podr\u00e1n realizar dos cancelaciones gratuitas al mes, los viajes estar\u00e1n exentos del suplemento de alta demanda y los suscriptores contar\u00e1n con ofertas y promociones exclusivas.<\/p>\n El segundo plan, \u2018A dos ruedas\u2019, vale 19,95 euros al mes y ofrece la posibilidad de realizar 10 viajes en Movo (motos y patinetes el\u00e9ctricos) de hasta seis euros cada uno sin ning\u00fan coste extra, y con el mantenimiento incluido. El tercero, \u2018Pedalea\u2019, se trata del servicio de Bive, de alquiler a largo plazo de bicicletas urbanas, con un precio a partir de 49,95 euros para las el\u00e9ctricas, y de 28,95 euros para las mec\u00e1nicas. Esta cuota mensual incluye el mantenimiento y limpieza de la bicicleta y un 10% de descuento en viajes en VTC.<\/p>\n Cabify es la primera compa\u00f1\u00eda que lanza un modelo de suscripci\u00f3n en Espa\u00f1a en el sector del transporte con conductor. \u201cEs una forma de fidelizar a quienes m\u00e1s viajan con nosotros y puede ser una nueva l\u00ednea de ingresos para el futuro\u201d, indica la compa\u00f1\u00eda, que resalta un informe reciente de Telecoming que prev\u00e9 que el negocio de las suscripciones crezca este a\u00f1o un 30%, con un incremento medio anual superior al 20% hasta 2025.<\/p>\n La directiva de Cabify, que defiende que la propuesta permite fomentar alternativas de movilidad sostenible, asegura que no lanzar\u00e1n una tarifa plana que agrupe todos los tipos de movilidad que ofrece la compa\u00f1\u00eda ni en el corto ni en el medio plazo. \u201cEn cualquier caso, nuestros modelos de suscripci\u00f3n no son excluyentes: un usuario puede tener la suscripci\u00f3n de \u2018A dos ruedas\u2019 y tambi\u00e9n utilizar otras alternativas de movilidad como el car-sharing de Wible para determinados momentos, como un viaje de fin de semana, por ejemplo\u201d.<\/p>\n Lanzar un modelo de suscripci\u00f3n puede servirle a Cabify para conocer cu\u00e1nto est\u00e1 dispuesto a gastarse el usuario mensualmente en movilidad, un dato que se desconoce en una industria que avanza hacia la movilidad como servicio (MaaS), pero donde alcanzar la rentabilidad est\u00e1 resultando muy complicado, como demuestran las cuentas de los \u00faltimos a\u00f1os de Cabify o de Uber.<\/p>\n El plan \u2018Todo en uno\u2019 de Cabify ofrece, adem\u00e1s, otro beneficio extra para sus suscriptores, pues la compa\u00f1\u00eda ha cerrado un acuerdo con El Corte Ingl\u00e9s para que estos disfruten durante un a\u00f1o de una suscripci\u00f3n a El Corte Ingl\u00e9s Plus, sin coste a\u00f1adido, por lo que dispondr\u00e1n de un a\u00f1o de compras sin gastos de env\u00edo, entre otras cosas. <\/p>\n M\u00e1s informaci\u00f3n:<\/p><\/div>\nCabify estrena en Espa\u00f1a un modelo de suscripci\u00f3n a sus servicios de movilidad, una propuesta que ya ofrecen Uber y Lyft en EE UU y otros pa\u00edses bajo los nombres de Uber Pass y Lyft Pink. La nueva oferta se lanza bajo el nombre de Cabify Go! y arranca con una prueba piloto en Madrid donde el nuevo servicio est\u00e1 disponible para s\u00f3lo 40.000 usuarios y se ir\u00e1 abriendo progresivamente al resto en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n