En relación a las ATP cabe destacar que la labor inicial de coordinación se ha visto superada, y realmente se están convirtiendo en auténticos agentes de gestión de la movilidad en el concepto más amplio. Por su capacidad técnica, por su conocimiento del territorio, por su conocimiento de los diversos modos de transporte, están siendo elementos claros de vertebración de todas las actuaciones que en el ámbito territorial de su competencia se están produciendo.

A través de los planes de movilidad vuelven a tomar un papel de coordinación entre los diversos agentes dentro de cada ámbito territorial, para que esos nuevos desarrollos urbanos de los ayuntamientos periféricos se centren sobre las líneas de transporte público, sobre el crecimiento en densidad y calidad, y no sobre un crecimiento en extensión.