Durante el último año el TUC de Pamplona registró un incremento del 5,5% en el número de viajes
Comparando esta evolución con la tendencia general registrada por el INE, el crecimiento atribuible a la “amabilización” es de 1.100.000 viajes.
Observatorio de la Movilidad Metropolitana
Comparando esta evolución con la tendencia general registrada por el INE, el crecimiento atribuible a la “amabilización” es de 1.100.000 viajes.
La Diputación Foral de Gipuzkoa ha presentado un estudio de eficiencia energética llevado a cabo en Lurraldebus con el objetivo de reducir las emisiones GEI’s.
Con este mapa los usuarios pueden conocer las calorías que consumirían caminando de una a otra estación de toda la red de metro y tranvía de València y su área metropolitana.
El texto aprobado quiere que la nueva ley garantice un mínimo de financiación para integrar la planificación financiera de los distintos tipos de transporte.
España, desde hace muchos años, lidera la participación en la Semana Europea de la Movilidad. El año pasado, de las 2.526 ciudades europeas participantes, 467 ciudades fueron españolas, con 2.720 medidas permanentes presentadas.
El Consistorio no detecta retenciones en otras zonas de la ciudad; baja hasta un 90% el tráfico en zonas del I Ensanche, un 50% en el Casco Viejo, crece un 4,5% el uso de villavesas y contribuye al repunte de altas en IAE.
Ya se puede utilizar para buses urbanos y metropolitanos, para tranvía, cercanías Renfe, el servicio BIZI y los parquímetros de zona naranja y zona azul
Universidad y Concello renuevan la subvención a 2.200 alumnos por cuatro años.
El coste del plan alcanzaría los 128 millones de euros a lo largo de los cinco años de duración que se prevén para su desarrollo.
Son enclaves de la ciudad en los que los coches no pueden circular a más de 30 km/h y conllevan la implantación de elementos viarios, algunos disuasorios.