Fue publicado el pasado 8 de Noviembre y nació de una petición de la Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona al Centro Superior de Investigaciones Científicas (CSIC).
El usuario ya no necesita tener dos tarjetas de transporte diferentes.
La inversión fue de casi 70.000 euros por parte del Gobierno andaluz, del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz y del Servicio Andaluz de Salud (SAS).
De cuatro zonas geográficas se pasará a dos y, habrá una bajada de precios que oscilará entre el 11 y el 55%. Esta actuación tendrá una inversión por parte del Gobierno valenciano de 20 millones de euros.
La Autoritat de Transport Metropolità de Barcelona (ATM), lanza la segunda parte de la campaña iniciada en septiembre para fomentar el uso del transporte público.
Continúa la implantación del sistema Navilens, para llegar al 100% en tres años, que permite a los usuarios con visibilidad reducida recibir la información mediante la instalación de códigos.
Las ciudades que inviertan inmediatamente en el cambio a la movilidad urbana sostenible en la línea de los objetivos del Green Deal, podrían generar beneficios netos de hasta 128 euros por ciudadano cada año, según un nuevo informe del EIT Urban Mobility.
