La Xunta ve «positivos» los resultados del plan de transporte en sus tres primeros meses, mientras el Ayuntamiento considera «descorazonador» que la cifra de pasajeros haya aumentado menos de un 2%.
El Plan está incluido en la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible “Barrio de la Caridad-Algeciras, puerta a Europa” y se encuentra cofinanciado por el Programa Operativo FEDER de Crecimiento Sostenible 2014-2020.
El principal objetivo es reducir el 10% de las emisiones asociadas al tráfico del Ámbito-40 en los próximos 5 años.
Las sesiones iniciales presenciales se realizarán en Sevilla, Málaga, Murcia, Toledo y A Coruña en febrero y marzo.
La iniciativa está alineada con el Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático del Ayuntamiento de Madrid.
Cinco de los ocho proyectos están relacionados con infraestructuras ciclistas.
Tendrán más plazas y estarán adaptados a personas con movilidad reducida.
La asociación de transporte público ATUC considera que la propuesta de Bruselas abre la puerta a que el transporte público pueda pasar al tipo superreducido del 4%.
Esta medida se implanta durante todo el año exceptuando el periodo estival de junio, julio y agosto, según ha informado la Junta de Andalucía.
Los conductores del servicio nocturno de Bilbobus permitirán apearse del vehículo entre dos paradas, lo que posibilitará a los usuarios bajarse en una más cercana a su domicilio y reducir así el riesgo de agresiones.
