Aprobación inicial de las Directrices Metropolitanas de Movilidad de Zaragoza
Se plantea dar más competencias al Consorcio de Transporte del Área de Zaragoza (CTAZ) para que la gestión sea más directa y eficiente y se contempla el incremento de 20 a 30 líneas de transporte por autobús para atender las necesidades de los barrios rurales y municipios del área metropolitana.